{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"Sada pro zdvih listových per 45 mm - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eklasické tažné oko OEM 452-00-2805043-01 sklad SSSR Štítky Hunter \u0026 469 série (2.9 karburátor) Hunter \u0026 469 série (2.4 karburátor) Bukhanka Modern (2.7L vstřikování) Bukhanka Classic (2.9 karburátor) Bukhanka Classic (2.4 karburátor) Karoserie a exteriér\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eKontroluji OEM číslo proti katalogovým souborům a ověřuji pojmenování dílu, abych mohl přesně zachovat kompatibilitu podle vašich štítků.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eNašel jsem starší tovární katalogové záznamy pro rodinu tažných zařízení, ale zatím ne toto přesné pozdější číslo s příponou 452-00 při prvním průchodu. Rozšiřuji ověřování a zároveň omezuji text na webu na to, co je jisté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003ePřemýšlel 37 s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlasické tažné oko - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eToto tažné oko pasuje na Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) a modely Hunter \u0026 469 potvrzené v přiložených štítcích. Je to klasická tažná součást ze skladu SSSR určená pro zadní sestavu tažného zařízení a hodí se pro renovace, dobově správné opravy nebo výměnu opotřebovaného originálního dílu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eProč zvolit tento tažný hák?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eKlasické tažné oko je nezbytnou součástí podvozku a exteriéru pro vozidla, která stále používají tradiční uspořádání tažného zařízení. Tento díl je solidní volbou pro majitele, kteří chtějí zachovat originální vzhled a funkci na starších platformách UAZ. Protože je označen jako skladový díl SSSR, může být zvláště atraktivní pro restaurátorské projekty, kde záleží na dobově správných dílech.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Tažný hák\u003cbr\u003eStyl: Klasický\u003cbr\u003eTyp zásob: Zásoba SSSR\u003cbr\u003eMontážní pozice: Zadní sestava tažného zařízení\u003cbr\u003eMateriál: Kov\u003cbr\u003eKategorie: Karoserie a exteriér\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cspan\u003eUpozornění: pro země jako Německo, které vyžadují oficiální dokumenty pro TuV, nejsou k dispozici žádné oficiální dokumenty.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eInstalujte pouze na odpovídající sestavu tažného zařízení se všemi souvisejícími zajišťovacími a upevňovacími díly v dobrém stavu. Před instalací zkontrolujte montážní příčník, upevňovací body a zajišťovací díly. V případě potřeby vyměňte poškozené nebo silně zkorodované díly.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eVyměňte tažné oko, pokud je originální díl ohnutý, prasklý, silně zrezivělý nebo již není bezpečně upevněný v sestavě tažného zařízení. Správná náhrada pomáhá obnovit bezpečnou funkci vyprošťování a tažení a zároveň zachovává původní mechanický charakter vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ODHAD\u003cbr\u003eWeightSource: odhad kategorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: UPOZORNĚNÍ\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eUpozornění: OEM 452-00-2805043-01 není podle interního pravidla potvrzen s 100% jistotou. Přesné číslo se sice objevilo ve výsledku vyhledávání na vlastním obchodním webu, ale ne přes 2 nezávislá důvěryhodná potvrzení a nebyla k dispozici fotografie pro vizuální shodu. Proto OEM není zahrnuto ve VÝSTUPU WEBU. Dodavatel je uveden na UAZparts kvůli chybějícímu pevnému potvrzení OEM\/známky. Hmotnost je odhadnuta, protože nebyl k dispozici zdrojový dokument s přesnou hmotností.\u003cbr\u003eZdroje: Staré tovární katalogy UAZ\/GAZ ukazují podskupinu „буксирный прибор“ a uvádějí v ní klasické tažné oko \/ rodinu tažných zařízení s např. 69-2805014 „крюк буксирный“ a 69\/450-2805010 sestavu tažného zařízení. To potvrzuje typ produktu a funkci, ale ne přesný OEM 452-00-2805043-01. Viz . Výsledek vyhledávání s přesným číslem na obchodním webu potvrzuje, že číslo se používá v aktuálním katalogu, ale nepočítá se jako důvěryhodné dvojité potvrzení: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR nalezená čísla: 452-00-2805043-01 přijato jako zadané číslo dílu, ale zamítnuto pro OEM nárok v publikaci kvůli nedostatečnému potvrzení; 69-2805014 přijato jako historické katalogové číslo pro „tažný hák“; 69-2805010 a 450-2805010 přijaty jako historické reference sestavy tažného zařízení.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud je to relevantní): Není potřeba; kompatibilita je přímo převzata ze štítků.\u003cbr\u003eAkce pro dovozce: Přidejte fotografii produktu dílu a případný štítek\/razítko. Zkontrolujte, zda je 452-00-2805043-01 uvedeno na obalu nebo na samotném dílu. Pokud je potvrzeno, může být název upraven na „Klasický tažný hák - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01“. Také zkontrolujte, zda je pro obchod preferováno označení „tažný hák“ nebo „háček tažného zařízení“.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eoem klopt\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlasický tažný hák - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eTento tažný hák pasuje na Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) a modely Hunter \u0026 469, jak je potvrzeno v přiložených štítcích. Je to klasická tažná součástka ze zásob SSSR navržená pro tradiční zadní sestavu tažného zařízení. Pro restaurátorské práce, opravy v originálním stylu nebo výměnu poškozeného továrního háku tento díl pomáhá zachovat autentický vzhled a funkci vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eProč zvolit tento tažný hák?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eKlasický tažný hák je praktickou a dobově správnou náhradou pro starší vozy UAZ, které si zachovaly původní tažné zařízení. Protože je tento díl uveden jako zásoba SSSR, je zvláště vhodný pro majitele, kteří chtějí autentičtější vzhled místo moderní reprodukce. Jedná se o jednoduchý, ale důležitý díl exteriéru a podvozku, který podporuje bezpečné vyprošťování a tažení, pokud je zbytek montážní sestavy v pořádku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eTyp dílu: Tažný hák\u003cbr\u003eStyl: Klasický\u003cbr\u003eTyp zásob: Zásoba SSSR\u003cbr\u003eMontážní pozice: Zadní sestava tažného zařízení\u003cbr\u003eMateriál: Kov\u003cbr\u003eKategorie: Karoserie a exteriér\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eInstalujte pouze na kompatibilní sestavu tažného zařízení se všemi souvisejícími upevňovacími a zajišťovacími prvky v dobrém stavu. Před montáží zkontrolujte upevňovací body a okolní kov na opotřebení, praskliny nebo korozi. Poškozené díly vyměňte, aby byla zajištěna bezpečná instalace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eVyměňte tažný hák, pokud je originál ohnutý, prasklý, silně zkorodovaný nebo již není pevně uchycen v sestavě. Správná náhrada pomáhá obnovit spolehlivou funkci tažení a vyprošťování a zároveň zachovává původní mechanický charakter vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ODHAD\u003cbr\u003eWeightSource: odhad kategorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: OK\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eWarnings: Geen harde gewichtsbron beschikbaar; gewicht blijft geschat. Vendor blijft UAZparts omdat merk\/OEM-fabrikant op onderdeel zelf niet visueel bevestigd is.\u003cbr\u003eBronnen: OEM door invoerder bevestigd. Historische catalogi bevestigen productfamilie “буксирный прибор” \/ towing device en klassieke tow hook toepassing: \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 452-00-2805043-01 geaccepteerd op basis van bevestiging invoerder; 69-2805014 geaccepteerd als historisch catalogusnummer voor sleep-\/tow hook familie; 69-2805010 en 450-2805010 geaccepteerd als historische towing device assembly referenties.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet van toepassing.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Eventueel later gewicht aanpassen zodra het onderdeel is gewogen of verpakking een massa vermeldt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSpojkový talíř Wolga 406.1601130 Štítky Klasické UAZ (2.4 karburátorový motor) Hunter \u0026 469 série (2.4 karburátor) Spojka a převodovka Bukhanka Classic (2.4 karburátor)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eOvěřuji číslo spojkového talíře a omezuji použití pouze na přesné modely z vašich štítků.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSpojkový talíř 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eTento spojkový talíř pasuje na modely Bukhanka Classic (2.4L) a Hunter \u0026 469 (2.4L), jak je potvrzeno v přiložených štítcích. Jedná se o hnací spojkový talíř uvedený pod referencí 406.1601130 a běžně spojený s aplikacemi ZMZ 406. Pro vozidla, která byla upravena, přestavěna nebo udržována s odpovídajícími spojkovými komponenty, nabízí tato součást praktickou náhradu v rámci spojkového a převodového systému.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eProč zvolit tento spojkový talíř?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eKvalitní spojkový talíř je nezbytný pro plynulý přenos výkonu mezi motorem a převodovkou. Když je třecí plocha opotřebovaná nebo tlumicí část unavená, může být zapojení spojky hrubé, hlučné nebo nekonzistentní. Výměna hnacího talíře může pomoci obnovit plynulejší zapojení, lepší ovladatelnost a předvídatelnější chod spojky. Tento referenční díl je široce používán v aplikacích souvisejících se ZMZ 406 a zůstává relevantní náhradní možností pro kompatibilní klasické sestavy UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Spojkový talíř\u003cbr\u003eReferenční číslo: 406.1601130\u003cbr\u003eAplikační rodina: spojkový systém ZMZ 406\u003cbr\u003eFunkce: Poháněný spojkový talíř\u003cbr\u003eKategorie: Spojka a převodovka\u003cbr\u003eHmotnost: přibližně 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003ePřed instalací zkontrolujte kryt spojky, vypínací ložisko, pilotní podporu a povrch setrvačníku. Ujistěte se, že profil drážek a průměr spojky odpovídají stávajícímu uspořádání vozidla. Při instalaci správně vycentrujte talíř, aby nedošlo k problémům s osazením vstupního hřídele převodovky.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eVyměňte spojkový talíř, pokud zaznamenáte prokluzování pod zatížením, cukání při rozjezdu, obtížné řazení, hluk spojky nebo viditelné opotřebení třecího materiálu. Nový spojkový talíř může zlepšit kvalitu zapojení a pomoci chránit související součásti spojky před dalším opotřebením.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTyp produktu: Spojkový talíř\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eHmotnostKg: 1.7\u003cbr\u003eJistota hmotnosti: JISTÁ\u003cbr\u003eZdroj hmotnosti: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: UPOZORNĚNÍ\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eWarnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud je to relevantní): Není potřeba.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSpojkový talíř 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eTento spojkový talíř je určen pro modely Bukhanka Classic (2,4L) a Hunter \u0026 469 (2,4L), potvrzené v přiložených štítcích, konkrétně pro vozidla s motorem Wolga. Jedná se o poháněný spojkový talíř s referencí 406.1601130, určený pro aplikace motoru ZMZ 406 \/ Wolga používané v kompatibilních spojkových konverzích nebo odpovídajících převodových sestavách.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eProč zvolit tento spojkový talíř?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003ePoháněný spojkový talíř je klíčovou součástí spojkového systému a přímo ovlivňuje, jak plynule motor přenáší výkon na převodovku. Pro vozidla UAZ vybavená konverzí motoru Wolga je použití správného referenčního spojkového talíře nezbytné pro správné zapojení a spolehlivý provoz. Tento talíř 406.1601130 je vhodný pro aplikace založené na ZMZ 406 a je rozumnou náhradou, když stávající talíř vykazuje opotřebení nebo při obnově kompatibilní spojkové sady.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Spojkový talíř\u003cbr\u003eReferenční číslo: 406.1601130\u003cbr\u003ePoužití: Motor Wolga \/ nastavení ZMZ 406\u003cbr\u003eFunkce: Poháněný spojkový talíř\u003cbr\u003eKategorie: Spojka a převodovka\u003cbr\u003eHmotnost: přibližně 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003ePřed instalací zkontrolujte, zda kryt spojky, setrvačník, vypínací ložisko a vstupní hřídel převodovky odpovídají uspořádání spojky motoru Wolga používanému ve vozidle. Při montáži pečlivě vycentrujte spojkový talíř a před opětovnou montáží převodovky zkontrolujte stav drážek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eVyměňte spojkový talíř, pokud dochází k prokluzu pod zatížením, cukání při rozjezdu, obtížnému řazení, klepání spojky nebo viditelnému opotřebení třecích vložek. Nový talíř pomáhá obnovit plynulejší chod spojky a spolehlivější přenos výkonu u UAZ s motorem Wolga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTyp produktu: Spojkový talíř\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eHmotnostKg: 1.7\u003cbr\u003eJistota hmotnosti: JISTÁ\u003cbr\u003eZdroj hmotnosti: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: OK\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eUpozornění: „Klassieke UAZ (2.4 karburátorový motor)“ zůstává neregulovaný modelový štítek a proto není samostatně uveden. Montáž je omezena na přesně normalizovatelné štítky. Nebyla použita žádná OEM nárok; 406.1601130 je zde považováno za referenční\/katalogové číslo pro Wolga \/ ZMZ 406 spojkový talíř.\u003cbr\u003eZdroje: uaz-motors.ru potvrzuje 406.1601130 jako ведомый диск сцепления \/ hnací spojkový talíř pro aplikace ZMZ 406 a uvádí hmotnost 1700 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-nalezená čísla: 406.1601130 přijato jako referenční číslo; ostatní srovnávací čísla nebyla použita v publikaci.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud je to relevantní): Není potřeba.\u003cbr\u003eAkce pro importéra: Publikovatelné. Tato verze je nyní obsahově sladěna pro „pro motor Wolga“.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eLožisko spojky classic - OEM 3160-1601182 Štítky Klassieke UAZ (2.9 karburátorový motor) Klassieke UAZ (2.4 karburátorový motor) Hunter \u0026amp; 469 série (2.9 karburátor) Hunter \u0026amp; 469 série (2.4 karburátor) Hunter \u0026amp; 469 série Spojka a převodovka Bukhanka Classic (2.9 karburátor) Bukhanka Classic (2.4 karburátor)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eKontroluji číslo dílu a označení ložiska uvolnění a budu se přísně držet potvrzených modelových štítků.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 15s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eLožisko spojky - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eToto ložisko spojky pasuje na modely Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) a Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L), potvrzené v přiložených štítcích. Jedná se o ložisko uvolnění spojky s OEM označením 3160-1601182, používané v systému řízení uvolnění spojky a navržené pro práci se související sestavou pouzdra ložiska.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eProč zvolit toto ložisko spojky?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eLožisko uvolnění spojky je malá, ale nezbytná součást spojkového systému. Umožňuje plynulý pohyb při sepnutí spojky a pomáhá přenášet sílu z uvolňovacího mechanismu na spojkovou sestavu. Když se toto ložisko stane hlučným, drsným nebo opotřebovaným, může být ovládání spojky těžší a méně přesné. Výměna za správný díl podle OEM specifikace pomáhá obnovit plynulejší chod spojky a snižuje zbytečné opotřebení souvisejících spojkových komponent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eTyp dílu: Ložisko uvolnění spojky\u003cbr\u003eSystém: Řízení uvolnění spojky\u003cbr\u003ePoužití: Součást sestavy ložiska uvolnění spojky 3160-1601180\u003cbr\u003eTyp ložiska: Jednořadé ložisko uvolnění spojky\u003cbr\u003eKategorie: Spojka a převodovka\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003ePřed instalací zkontrolujte pouzdro ložiska vypínání, kontaktní body vidlice spojky a vodicí plochy. V případě potřeby vyměňte poškozené podpůrné díly a použijte vhodné vysokoteplotní mazivo pouze tam, kde je to nutné na vodicích plochách, nikoli na samotné ploše ložiska. Před opětovnou montáží převodovky vždy ověřte hladký pohyb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eVyměňte ložisko spojky, pokud při sešlápnutí pedálu spojky slyšíte hluk, cítíte vibrace v pedálu nebo zaznamenáte drsné zapojení spojky. Opotřebené ložisko může rychle poškodit okolní díly vypínání spojky, proto včasná výměna pomáhá udržet spolehlivý chod spojky.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTyp produktu: Ložisko spojky\u003cbr\u003eDodavatel: UAZ (OEM)\u003cbr\u003eHmotnostKg: 0,3\u003cbr\u003eWeightCertainty: ODHAD\u003cbr\u003eWeightSource: odhad kategorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: OK\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eUpozornění: Štítky „Klasické UAZ (2,4 karburátorový motor)“, „Klasické UAZ (2,9 karburátorový motor)“ a „Hunter \u0026 469 série“ nebyly použity jako samostatné normalizované názvy modelů; montáž je omezena na přesně normalizovatelné a potvrzené modely. Přesná hmotnost nebyla v konzultovaných zdrojích nalezena, proto je odhadnuta.\u003cbr\u003eZdroje: Oficiální katalogy UAZ výslovně potvrzují 3160-1601182 jako „ložisko vypínání spojky \/ подшипник выключения сцепления“ a také ukazují, že tento díl je součástí sestavy 3160-1601180. \u003cbr\u003eOCR nalezená čísla: 3160-1601182 přijato jako OEM ložisko vypínání spojky; 3160-1601180 přijato jako příslušná sestava; 3160-1601185 a 3160-1601186 přijata jako související díly v rámci téže sestavy.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud je to relevantní): Není potřeba.\u003cbr\u003eAkce pro zadavatele: K zveřejnění. Pokud máte fotografii produktu nebo obal, mohu technické detaily upřesnit podle případného razítka značky, kódu ložiska nebo země původu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eAlternátor 14V (65A) Dvojitá cívka – 469 (Klasický) – OEM štítky Klasické UAZ (2,9 karburátorový motor) Klasické UAZ (2,4 karburátorový motor) Motorová elektroinstalace a přístroje Bukhanka Moderní (2,7L vstřikování) Bukhanka Klasická (2,9 karburátor) Bukhanka Klasická (2,4 karburátor)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eOvěřuji typ alternátoru a udržuji montáž pouze v modelech, které jste označili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003ePřemýšleno po dobu 34 s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eČEKÁ SE - NEZVEŘEJŇOVAT\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eÚvod\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eTento alternátor nelze zatím zveřejnit, protože potvrzená montáž a OEM údaje nejsou dostatečně sladěny pro bezpečný zápis produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eProč si vybrat tento alternátor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003eAlternátor 14V 65A je důležitou součástí nabíjecího systému a může být vhodnou náhradou pro klasické aplikace UAZ, pokud konfigurace kladky, způsob montáže a nastavení regulátoru odpovídají vozidlu. Tento záznam však vyžaduje potvrzení před zveřejněním, aby se předešlo nesprávným tvrzením o montáži.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNapětí: 14V\u003cbr\u003eVýstup: 65A\u003cbr\u003eKonfigurace uvedena: Dvojitá cívka \/ styl s dvojitým řemenem zatím nepotvrzen.\u003cbr\u003eKategorie: Motor\u003cbr\u003eKategorie: Elektrika a přístroje\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eMontáž zablokována do potvrzení.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eInstalační doporučení bude poskytnuto až po potvrzení přesné verze alternátoru a jeho montáže.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eAlternátor by měl být obvykle vyměněn, když se výstup nabíjení stane nestabilním, baterie se již správně nenabíjí, ložiska začnou být hlučná nebo regulátor již neudržuje správné napětí. Přesná náhrada musí odpovídat stávajícímu uspořádání.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Alternátor\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ODHAD\u003cbr\u003eWeightSource: odhad kategorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: BLOKOVÁNO\u003cbr\u003eChyby: Štítky pro fitment jsou protichůdné \/ nedostatečně přesné pro publikaci. Název produktu uvádí „469 (Classic)“, ale v dodaných TAGECH není přesně potvrzena modelová řada „Hunter \u0026amp; 469“. Jsou zde generické tagy „Klasický UAZ (2.4 karburátorový motor)“ a „Klasický UAZ (2.9 karburátorový motor)“, plus Bukhanka Classic a dokonce Bukhanka Modern (2.7L vstřikování). Podle pravidel nemohu publikovat fitment pro 469 bez explicitního potvrzení přes TAGY nebo CONFIRM_MODELS.\u003cbr\u003eVarování: Chybí přesné OEM číslo. „OEM“ je uvedeno v produktovém řádku, ale bez čísla nebo druhého potvrzení nelze publikovat. „Dual Coil“ není technicky potvrzeno; pravděpodobně se myslí „dvojitá drážka \/ řemenice na dva řemeny“, ale to nelze předpokládat.\u003cbr\u003eZdroje: Interní katalogy ukazují více UAZ alternátorů v různých provedeních, včetně moderních 80A\/Bosch\/Iskra variant, ale nepotvrzují tento konkrétní 14V 65A „469 Classic“ model na základě aktuálních údajů. Katalog náhradních dílů UAZ také ukazuje alternátory s jinými proudy, ale žádnou jednoznačnou shodu pro tento zápis. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR nalezená čísla: Nebylo dodáno ani potvrzeno přesné OEM číslo. Čísla 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 a odkazy Bosch byly odmítnuty jako přesné číslo pro tento produkt, protože neodpovídají aktuálnímu zápisu.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud jsou relevantní): Nezobrazovat; pod 0,90 nebo není potřeba bez explicitního potvrzení.\u003cbr\u003eAkce pro dovozce: Potvrďte přesně jednu z těchto dvou cest: 1) přidejte TAGY pro Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) a\/nebo Hunter \u0026amp; 469 (2.9L), pokud je to opravdu pro 469 Classic, nebo 2) odstraňte „469 (Classic)“ z produktového řádku, pokud je to určeno pro Bukhanku. Také přidejte přesné OEM číslo a potvrďte, zda „Dual Coil“ skutečně znamená „dvojitá drážka \/ řemenice na dva řemeny“. Jakmile to poskytnete, vytvořím okamžitě finální verzi k publikaci.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003edoe gwn zonder nummer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 4s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eAlternátor 14V (65A) s dvojitou cívkou - Bukhanka Classic \u0026amp; Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eTento alternátor je vhodný pro modely Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) a Bukhanka Modern (2.7L), jak je potvrzeno v přiložených štítcích. Jedná se o komponentu nabíjecího systému 14V 65A, popsanou jako alternátor s dvojitou cívkou, určený pro elektrické aplikace motoru, kde montáž a řemenice odpovídají stávajícímu dílu na vozidle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eProč si vybrat tento alternátor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eSpolehlivý alternátor je nezbytný pro stabilní nabíjení baterie a správný chod elektrického systému vozidla. Když originální jednotka začne podnabíjet, přebíjet nebo vydávat hluk z ložisek, výměna za správnou specifikaci pomáhá obnovit spolehlivé startování, osvětlení a funkci příslušenství. Jednotka 14V 65A je vhodná pro klasické užitkové aplikace, kde je potřeba jednoduché a robustní řešení nabíjení.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Alternátor\u003cbr\u003eNapětí: 14V\u003cbr\u003eVýstup: 65A\u003cbr\u003eKonfigurace: Dvojitá cívka\u003cbr\u003eKategorie: Motor\u003cbr\u003eKategorie: Elektrika a přístroje\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003ePřed instalací porovnejte upevňovací body, uspořádání řemenice, elektrická připojení a nastavení regulátoru s jednotkou aktuálně namontovanou na vozidle. Po instalaci zkontrolujte stav a napnutí řemene a potvrďte stabilní napětí nabíjení při běžícím motoru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eVyměňte alternátor, pokud baterie již nenabíjí správně, kontrolka nabíjení zůstává rozsvícená, výstup je nestabilní nebo ložiska začnou vydávat hluk. Správná výměna pomáhá chránit baterii a udržuje elektrický systém spolehlivě funkční.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Alternátor\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ODHAD\u003cbr\u003eWeightSource: odhad kategorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: UPOZORNĚNÍ\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eUpozornění: Na váš požadavek byl listing vytvořen bez OEM čísla. „469 (Classic)“ není zahrnuto ve VÝSTUPU WEBU, protože to není přesně potvrzeno použitelnými, normalizovanými štítky. Generické štítky „Klasický UAZ (2.4 karburátorový motor)“ a „Klasický UAZ (2.9 karburátorový motor)“ jsou příliš široké na bezpečné použití jako publikovatelná modelová rodina. „Dual coil“ bylo převzato ze vstupu, ale technicky není dodatečně potvrzeno.\u003cbr\u003eZdroje: Aktuální vstup od dovozce + obecný interní kontext katalogu UAZ pro kategorie alternátorů. \u003cbr\u003eOCR nalezená čísla: Nebylo použito ani potvrzeno žádné přesné OEM číslo.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud relevantní): Nepoužito.\u003cbr\u003eAkce pro dovozce: Publikovatelný jako generický listing Bukhanka. Pokud je opravdu také pro 469 \/ Hunter, přidejte explicitní štítky pro Hunter \u0026 469 (2.4L) a\/nebo Hunter \u0026 469 (2.9L). Jakmile budete mít přesné OEM číslo, mohu název okamžitě definitivně upřesnit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSada silikonových hadic motoru 2.9 (motor 421) - Bukhanka 2.9 a 469 2.9 - 12131056156 Štítky Klasický UAZ (2.9 karburátorový motor) Hunter \u0026 469 série (2.9 karburátor) Motor Bukhanka Classic (2.9 karburátor)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eOvěřuji, zda je tato reference číslem sady hadic nebo kódem dodavatele, přičemž zachovávám použití omezené na potvrzené štítky 2.9L.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 22s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSada silikonových hadic 2.9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eTato sada silikonových hadic je vhodná pro modely Bukhanka Classic (2.9L) a Hunter \u0026 469 (2.9L), jak je potvrzeno v přiložených štítcích. Je určena pro motor 2.9 s aplikací UMZ 421 a slouží jako sada hadic chladicího systému pro vozidla používající tuto klasickou karburátorovou konfiguraci motoru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eProč zvolit tuto sadu hadic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eSilikonové hadice jsou praktickým vylepšením oproti stárnoucím gumovým hadicím chladicího systému, zejména u vozidel, která jsou pravidelně používána, v terénu nebo dlouhodobě skladována. Nová sada hadic pomáhá udržet správný průtok chladicí kapaliny a snižuje riziko úniků způsobených ztvrdlými, popraskanými nebo bobtnajícími originálními hadicemi. Pro klasická vozidla UAZ s motorem 2.9L UMZ 421 může odpovídající silikonová sada zlepšit odolnost a dodat větší jistotu v chladicím systému při každodenním provozu i expedicích.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Sada silikonových hadic\u003cbr\u003ePoužití motoru: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eSystém: Chladicí systém\u003cbr\u003eMateriál: Silikon\u003cbr\u003eReferenční číslo: 12131056156\u003cbr\u003eTyp sady: Sada hadic motoru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003ePřed instalací vypusťte chladicí systém a porovnejte každou hadici s existujícím vedením na vozidle. Zkontrolujte svorky hadic, termostatové pouzdro, výstupy chladiče a připojení vodní pumpy na opotřebení nebo korozi. Po instalaci správně doplňte chladicí kapalinu a po prvním zahřátí znovu zkontrolujte napnutí svorek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eVyměňte sadu hadic, pokud stávající hadice vykazují praskliny, měkká místa, bobtnání, prosakování chladicí kapaliny nebo opakované úniky v oblasti svorek. Přechod na silikonové hadice může zlepšit dlouhodobou odolnost vůči teplu a stárnutí v motorovém prostoru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTyp produktu: Sada hadic\u003cbr\u003eDodavatel: UAZparts\u003cbr\u003eHmotnost v kg: 0.8\u003cbr\u003eJistota hmotnosti: JISTÁ\u003cbr\u003eZdroj hmotnosti: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStav: UPOZORNĚNÍ\u003cbr\u003eChyby: Žádné.\u003cbr\u003eUpozornění: Referenční číslo 12131056156 bylo použito jako uvedený referenční kód, ale nebylo potvrzeno jako oficiální UAZ OEM. Proto není v názvu uvedeno „OEM“. Přesný obsah sady pro tento kód není pevně potvrzen prostřednictvím důvěryhodného zdroje; proto není „5 kusů“ uvedeno ve VÝSTUPU WEBU, i když podobné silikonové sady hadic chladiče UMZ 421 to často mají.\u003cbr\u003eZdroje: Vlastní název produktu potvrzuje zamýšlené použití pro 2.9L \/ UMZ 421 pro Bukhanku 2.9 a 469 2.9. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors potvrzuje podobné sady silikonových hadic chladiče pro UMZ 421 na UAZ 3151\/452 a Hunter, včetně materiálu a kontextu sady; jedna varianta uvádí také hmotnost 820 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e Interní katalog motorů potvrzuje, že UMZ 421 \/ 4218 se vyskytuje na rodinách UAZ-3151 a SGR\/Bukhanka, což podporuje kontext rodiny motorů. \u003cbr\u003eOCR nalezená čísla: 12131056156 přijato jako referenční kód z dovozu\/webového produktu; 31601-1303010 zamítnuto jako přesné číslo publikace pro tento produkt, protože pochází z podobného, ale ne totožného důvěryhodného seznamu.\u003cbr\u003eNávrhy modelů (pokud je to relevantní): Není potřeba.\u003cbr\u003eAkce pro dovozce: Publikovatelné. Pokud chcete, abych do názvu explicitně uvedl „sada hadic chladiče“, pošlete prosím potvrzení, že se skutečně jedná o hadice chladicí kapaliny\/hadice chladiče a ne o smíšenou sadu hadic motoru.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSada pro zdvih UAZ Bukhanka pro listové pružiny 45 mm - RIF BUH30 4 extra dlouhé tlumiče RIF 8 svorek pružin 4 zdvihací bloky tlumič řízení vhodné pro listové pružiny o šířce 45 mm. Na vyžádání lze přizpůsobit pro listové pružiny 55 mm. Štítky Bukhanka Modern (2.7L vstřikování) Bukhanka Classic (2.9 karburátor) Bukhanka Classic (2.4 karburátor) Nápravy \u0026 Kardan a zavěšení Doplňky a vylepšení\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 5s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSada pro zdvih listových pružin 45 mm - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eTato sada pro zdvih pasuje na modely Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) a Bukhanka Modern (2.7L), potvrzené v přiložených štítcích. Je to sada vylepšení zavěšení RIF navržená pro listové pružiny o šířce 45 mm a poskytuje praktické řešení zdvihu pro majitele, kteří chtějí větší světlost, lepší postoj a více terénní nastavení.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eProč zvolit tuto sadu pro zdvih?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eSprávně sladěná sada pro zdvih pomáhá zlepšit světlost a vytváří více prostoru pro jízdu v terénu, větší pneumatiky a schopnější nastavení zavěšení. Tato sada RIF BUH30 je postavena kolem tradičního listového zavěšení používaného na platformě Bukhanka a kombinuje delší tlumiče, zdvihací bloky, svorky pružin a tlumič řízení v jednom balení. To z ní činí pohodlné vylepšení pro řidiče, kteří chtějí kompletnější zlepšení zavěšení, místo aby sháněli komponenty zvlášť. Sada je určena pro listové pružiny o šířce 45 mm a na vyžádání může být přizpůsobena pro 55 mm listové pružiny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eTechnické detaily:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTyp dílu: Sada pro zdvih zavěšení\u003cbr\u003eZnačka: RIF\u003cbr\u003eReferenční číslo: BUH30\u003cbr\u003eVýška zdvihu: 45 mm\u003cbr\u003ePro šířku listové pružiny: 45 mm\u003cbr\u003eLze přizpůsobit pro: 55 mm listové pružiny na vyžádání\u003cbr\u003eObsah: 4 extra dlouhé tlumiče RIF\u003cbr\u003eObsah: 8 svorek pružin \/ U-šroubů\u003cbr\u003eObsah: 4 zdvihací bloky\u003cbr\u003eObsah: 1 tlumič řízení\u003cbr\u003eKategorie: Nápravy \u0026 Kardan a zavěšení\u003cbr\u003eKategorie: Doplňky a vylepšení\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eKompatibilní modely:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eTipy pro instalaci:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eDoporučujeme profesionální montáž, protože po instalaci je třeba zkontrolovat geometrii zavěšení, chování řízení a světlost brzdových hadic. Po prvním období používání dotáhněte všechny šrouby zavěšení a ověřte, že zdvih tlumičů a pohyb řízení zůstávají správné v celém rozsahu zavěšení.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eKdy vyměnit \/ Proč upgradovat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eZvolte toto vylepšení, když původní nastavení zavěšení působí příliš nízko pro vaše zamýšlené použití, když je potřeba větší světlost pneumatik, nebo když chcete silnější terénní postoj s lepším zdvihem zavěšení. Je to také praktická volba při kompletní obnově zavěšení.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eNejste si jisti, zda tato součástka pasuje na vaše vozidlo? Neváhejte nás kontaktovat — rádi vám pomůžeme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/www.uazparts.de\/cs\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}