{"product_id":"crankshaft-seal-classic-zmz-engine-417-451-oem-20-1701210","title":"Joint d’huile arrière de vilebrequin 42x68x10\/15,5 ZMZ417\/451 - Hunter\u0026469\/Boukhanka Classic - OEM 20-1701210 \/ 374100170121003","description":"\u003cp data-start=\"106\" data-end=\"554\"\u003eCe joint d'huile convient aux Bukhanka Classic (2,4L \u0026amp; 2,9L) et Hunter \u0026amp; 469 (2,4L \u0026amp; 2,9L) et sert à étanchéifier un arbre tournant dans la transmission derrière le moteur (applications boîte de vitesses\/boîte de transfert\/pont selon l'unité). Si vous le décrivez comme « zone arrière du moteur », c’est souvent là que la fuite apparaît, mais fonctionnellement ce joint sert à garder l'huile de boîte à l'intérieur des carters de transmission\/boîte de transfert\/propulsion là où un arbre sort d'un couvercle arrière ou d'une zone de bride.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"556\" data-end=\"955\"\u003e\u003cstrong data-start=\"556\" data-end=\"585\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"585\" data-end=\"588\"\u003eUn joint qui fuit peut rapidement entraîner des problèmes plus graves dans la transmission : niveau d'huile bas, roulements bruyants, surchauffe et usure accélérée. Des joints neufs rétablissent la pression d'étanchéité correcte sur l'arbre, réduisent les salissures sous le véhicule et aident à maintenir la lubrification là où elle doit être. C'est une pièce petite et peu coûteuse qui peut prévenir des dommages coûteux à la boîte de vitesses ou au pont si elle est remplacée à temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"957\" data-end=\"1161\"\u003e\u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"979\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"979\" data-end=\"982\"\u003eNuméro OEM : 20-1701210\u003cbr data-start=\"1004\" data-end=\"1007\"\u003eDimensions du joint : 42 x 68 x 10\/15,5 mm\u003cbr data-start=\"1038\" data-end=\"1041\"\u003eType de pièce : Joint d'arbre radial\u003cbr data-start=\"1073\" data-end=\"1076\"\u003eEmplacement typique : Couvercle arrière \/ zone de sortie sur les carters de transmission (derrière le moteur)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1281\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1163\" data-end=\"1185\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1185\" data-end=\"1188\"\u003eBukhanka Classic (2,4L)\u003cbr data-start=\"1211\" data-end=\"1214\"\u003eBukhanka Classic (2,9L)\u003cbr data-start=\"1237\" data-end=\"1240\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1259\" data-end=\"1262\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1519\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1283\" data-end=\"1305\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1305\" data-end=\"1308\"\u003eNettoyez l'alésage et la surface de l'arbre, huilez légèrement la lèvre d'étanchéité, puis pressez le joint droit et uniformément. Si l'arbre présente une gorge d'usure, envisagez une bague de réparation ou le remplacement de la bride pour éviter les fuites répétées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1521\" data-end=\"1774\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1521\" data-end=\"1554\"\u003eQuand remplacer \/ Pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1554\" data-end=\"1557\"\u003eRemplacez le joint si vous constatez une humidité persistante d'huile autour du couvercle arrière\/zone de sortie, des gouttes après conduite, ou de l'huile projetée vers l'extérieur près d'une bride. Renouveler le joint lors de l'entretien de la transmission est une étape préventive judicieuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1863\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52818616451415,"sku":"374100170121003X","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/crankshaft-seal-classic-zmz-engine-417-451-oem-20-1701210-5078387.jpg?v=1771496681","url":"https:\/\/www.uazparts.de\/fr\/products\/crankshaft-seal-classic-zmz-engine-417-451-oem-20-1701210","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}