Cuffia in gomma per leva del cambio piccola - Hunter e 469, Buchanka (classica e moderna) - OEM 469-1702123-RUB
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Cuffia in gomma per leva del cambio piccola - Hunter e 469, Buchanka (classica e moderna) - OEM 469-1702123-RUB

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Questo piccolo soffietto in gomma della leva del cambio, OEM 469-1702123-01, è un ricambio perfettamente compatibile con UAZ Hunter e serie 469, nonché con i modelli Bukhanka Classic (carburatore 2,4 L e 2,9 L) e Bukhanka Modern (iniezione 2,7 L)....

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Cuffia in gomma per leva del cambio piccola - Hunter e 469, Buchanka (classica e moderna) - OEM 469-1702123-RUB

Questo piccolo soffietto in gomma della leva del cambio, OEM 469-1702123-01, è un ricambio perfettamente compatibile con UAZ Hunter e serie 469, nonché con i modelli Bukhanka Classic (carburatore 2,4 L e 2,9 L) e Bukhanka Modern (iniezione 2,7 L). Sigilla l'apertura inferiore della leva del cambio nel tunnel della trasmissione, impedendo l'ingresso nell'abitacolo di polvere, umidità e rumore e consentendo al contempo un funzionamento fluido della leva.

Perché scegliere questo soffietto della leva del cambio?
Prodotto da OAO UAZ secondo le specifiche originali, questo soffietto garantisce un'aderenza perfetta e una tenuta di qualità di fabbrica. La sua struttura flessibile in gomma resistente al calore e all'usura mantiene la durata nel tempo anche in condizioni di movimento e vibrazioni costanti, mantenendo l'abitacolo isolato e la leva del cambio protetta. La sostituzione di un soffietto usurato ripristina il comfort, riduce il rumore nell'abitacolo e prolunga la durata del gruppo del cambio.

Dettagli tecnici:
Materiale: gomma flessibile ad alta elasticità
Dimensioni: circa 5 × 20 × 15 cm (specifiche del produttore)
Peso: ~200 g
Riferimento OEM: 469-1702123-01 (ricambio originale di fabbrica UAZ)
Condizione: Novità, componente conforme alle specifiche OEM

Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2,4 L)
Bukhanka Classic (2,9 L)
Bukhanka Modern (2,7 L)
Hunter e 469 (2,4 L)
Hunter e 469 (2,7 L)
Hunter e 469 (2,9 L)

Consigli per l'installazione:
Accedere al tunnel della leva del cambio rimuovendo il rivestimento interno. Estrarre il vecchio soffietto dalla scanalatura della flangia e pulire accuratamente la superficie di montaggio. Inserire manualmente il nuovo soffietto, assicurandosi che sia completamente alloggiato lungo tutto il perimetro. Non sono necessari attrezzi speciali. Prima di rimontare il rivestimento interno, verificare il movimento della leva attraverso tutte le marce.

Quando sostituirlo?
Sostituire il soffietto se presenta crepe, strappi o gomma indurita, condizioni che possono causare un aumento del rumore nell'abitacolo, l'ingresso di polvere o una riduzione della fluidità del cambio. Si consiglia un'ispezione regolare dopo 100.000 km o dopo un uso prolungato in fuoristrada. Un soffietto nuovo garantisce una tenuta corretta e mantiene il comfort di guida originale.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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