{"product_id":"rear-brake-wheel-cylinder-28-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-469-2-4l-2-9l-and-2-7l-oem-452-3502040-d28-469-3502040-d28","title":"Tylni cylinder hamulcowy 28 mm – Buchanka (Classic 2.4L i 2.9L) oraz Modern (2.7L), 469 (2.4L, 2.9L i 2.7L) OEM 452-3502040-d28 i 469-3502040-d28","description":"\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"715\"\u003eTen tylny cylinder hamulcowy pasuje do Bukhanka Classic (2.4L i 2.9L), Modern Bukhanka (2.7L) oraz Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.9L i 2.7L) wyposażonych w hydrauliczne hamulce bębnowe. Potwierdzony numerem OEM 452-3502040 (również jako 469-3502040), ma średnicę tłoka 25 mm, dlatego ważne jest dopasowanie do istniejącego układu hamulcowego dla prawidłowego działania. Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM, przywraca precyzję i bezpieczeństwo hamowania w pojazdach UAZ. Przeznaczony do samochodów bez wspomagania hamulców.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"717\" data-end=\"1151\"\u003e\u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"757\"\u003eDlaczego warto wybrać ten tylny cylinder hamulcowy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"757\" data-end=\"760\"\u003eWykonany z utwardzanej stali odlewanej, ten element jest odporny na zużycie, korozję i zmęczenie pod wpływem ciśnienia płynu. Wewnętrzne tłoki i uszczelnienia zaprojektowano tak, aby utrzymać równomierne ciśnienie na szczękach hamulcowych, zapewniając stabilne wyczucie pedału i niezawodną siłę hamowania. Prawidłowa średnica tłoka 28 mm gwarantuje dokładne rozłożenie siły hydraulicznej, zachowując fabryczne parametry skoku pedału i równowagę między osiami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1153\" data-end=\"1457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1153\" data-end=\"1175\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1175\" data-end=\"1178\"\u003eŚrednica tłoka: 28 mm (musi odpowiadać specyfikacji układu)\u003cbr data-start=\"1232\" data-end=\"1235\"\u003eNumer OEM: 452-3502040-25 (również jako 469-3502040-25)\u003cbr data-start=\"1292\" data-end=\"1295\"\u003eMateriał: Obudowa z odlewanego stali z tłokami i uszczelnieniami wewnętrznymi\u003cbr data-start=\"1355\" data-end=\"1358\"\u003eZastosowanie: Tylny cylinder hamulca bębnowego, hydrauliczny układ osi\u003cbr data-start=\"1418\" data-end=\"1421\"\u003eStan: Nowość część równoważna OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1636\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1459\" data-end=\"1481\"\u003eKompatybilne modele:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1507\" data-end=\"1510\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1636\"\u003eModern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1580\" data-end=\"1583\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1636\"\u003eHunter % 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1636\"\u003e\u003cbr data-start=\"1624\" data-end=\"1627\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1638\" data-end=\"1660\"\u003eWskazówki montażowe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1660\" data-end=\"1663\"\u003ePodpieraj pojazd stabilnie przed zdjęciem koła i bębna. Oczyść powierzchnię montażową i przewody hamulcowe przed montażem. Ostrożnie zamontuj nowy cylinder, dbając o prawidłowe ułożenie uszczelnień, i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją momentu dokręcania UAZ. Po zamontowaniu odpowietrz układ hydrauliczny płynem hamulcowym DOT-4, aż usuniesz całe powietrze. Jednocześnie sprawdź szczęki i bębny hamulcowe, aby zapewnić pełną obsługę osi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2081\"\u003eKiedy wymieniać?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2081\" data-end=\"2084\"\u003eWymień, jeśli zauważysz wycieki, miękki lub niski nacisk pedału albo nierównomierne hamowanie. Typowy interwał wymiany to co 40 000–80 000 km, choć trudne lub mokre warunki jazdy mogą skrócić żywotność. Kluczowe jest stosowanie właściwej średnicy tłoka 28 mm — mieszanie z wariantami 25 mm obniży skuteczność i bezpieczeństwo hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2406\" data-end=\"2526\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2434\"\u003eMasz pytania dotyczące dopasowania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2434\" data-end=\"2437\"\u003eNie jesteś pewien, czy ta część pasuje do Twojego pojazdu? Skontaktuj się z nami — chętnie pomożemy.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021600842071,"sku":"452-3502040-d28 \/ 469-3502040-d28","price":28.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Brake-Wheel-Cylinder-28-mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-469-2_4L-2_9L-and-2_7L-OEM-452-3502040-d28-469-3502040-d28-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911079","url":"https:\/\/www.uazparts.de\/pl\/products\/rear-brake-wheel-cylinder-28-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-469-2-4l-2-9l-and-2-7l-oem-452-3502040-d28-469-3502040-d28","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}