Масляный фильтр 693 – Буханка Модерн (2.7L), Хантер и 469 (2.7L), Патриот, Профи
693
UAZ Patriot (2.7L инжектор)
UAZ Профи (2.7L инжектор)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Популярная главная страница
Сервисные запчасти
Современный UAZ Hunter & 469 (2.7L Injection)
Современный UAZ Буханка (2.7L инжектор)
Хантер (2.7 инжектор)
Этот масляный фильтр подходит для моделей Буханка Модерн (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot и Profi, обеспечивая надежную защиту двигателя для широкого спектра...
Масляный фильтр для классического двигателя с фиксированным масляным резервуаром – Буханка Классик (2.4L), Хантер и 469 – OEM 2410 31029 3102 3110
2410 31029 3102 3110
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Сервисные запчасти
Этот масляный фильтр разработан для моделей Буханка Classic (2.4L) и Hunter & 469 (2.4L) с двигателями с фиксированным масляным резервуаром. OEM номер 2410 31029...
Масляный фильтр немецкого производства – Буханка Классик (2.4 л и 2.9 л), Хантер и 469 (2.4 л) – OEM 2410 31029 / 3102 / 3110
2410 31029 3102 3110 - GERMAN
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Этот немецкий масляный фильтр MANN (OEM номера 2410 31029 / 3102 / 3110) подходит для моделей Буханка Классик (2.4 л и 2.9 л) и...
Ремкомплект масляного фильтра – Буханка Классик (2.4L и 2.9L), Хантер и 469 (2.4L) – OEM 45895697344917
45895697344917
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Этот ремонтный комплект резервуара масляного фильтра подходит для моделей Буханка Классик (2.4L & 2.9L) и Hunter & 469 (2.4L) с фиксированными масляными резервуарами. Он...
Масляный фильтр – Буханка Классик (2.4L и 2.9L), Хантер и 469 – OEM 4542785
4542785
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Сервисные запчасти
Этот масляный фильтр подходит для моделей Буханка Classic (2.4L & 2.9L) и Hunter & 469 (2.4L & 2.9L). OEM номер 4542785, он разработан для...
Масляный шланг (от масляного радиатора к двигателю) – Буханка Классик (2.4L и 2.9L) – OEM 451-1013100
451-1013100
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Этот масляный шланг соединяет масляный радиатор с двигателем в моделях Буханка Classic (2.4L & 2.9L), обеспечивая стабильный поток масла для эффективного охлаждения и смазки....
Масляный шланг классического двигателя (120см) – Хантер и 469 (2.4L и 2.9L), Буханка классическая (2.4L и 2.9L) – OEM 69-1013100
69-1013100
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Этот масляный шланг длиной 120 см подходит для моделей Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) и Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) с классическими карбюраторными...
Прокладка масляного поддона двигателя Волга – Буханка Классик (2.4L и 2.9L) и Хантер и 469 (2.4L и 2.9L) – OEM 417-1009070 / 4216-1009075
417-1009070 / 4216-1009075 - kurk
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Эта прокладка масляного поддона разработана для карбюраторных двигателей UAZ Буханка Classic (2.4 л и 2.9 л), а также для автомобилей Hunter & 469 с...
Прокладка масляного поддона – Буханка Классик (2.4 L и 2.9 L), Хантер и 469 (2.4 L и 2.9 L) – OEM 417.1009071-02
417.1009071-02
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Эта прокладка масляного поддона подходит для моделей Буханка Классик (2.4 л и 2.9 л) и Hunter & 469 (2.4 л и 2.9 л). Она...
Манометр давления масла классического стиля – Буханка классическая (2.4L и 2.9L) и современная (2.7L), Хантер и 469 – OEM 153810010
153810010 - klassiek
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Внутри
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Современный UAZ Hunter & 469 (2.7L Injection)
Современный UAZ Буханка (2.7L инжектор)
Хантер (2.7 инжектор)
Электрика и приборы
Этот датчик давления масла классического стиля подходит для UAZ Буханка Классик (2.4L и 2.9L карбюратор), Буханка Модерн (2.7L инжектор) и серии Hunter & 469...
Манометр давления масла современного стиля – Буханка (Классика и Современная), Хантер и 469 – OEM 153810010
153810010 - modern
UAZ 469 (2.4 и 2.9L)
Внутри
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Классический UAZ Hunter и 469 (2.4/2.9L Карбюратор)
Классический UAZ Буханка (2.4/2.9L Карбюратор)
Современный UAZ Hunter & 469 (2.7L Injection)
Современный UAZ Буханка (2.7L инжектор)
Хантер (2.7 инжектор)
Электрика и приборы
Этот датчик давления масла с современным дизайном циферблата подходит для UAZ Буханка Классик (2.4L и 2.9L карбюратор), Буханка Модерн (2.7L инжектор) и моделей Hunter...
Крепление датчика давления масла – Буханка современная (2.7L), Хантер и 469 (2.7L), Патриот, Профи – OEM 42000.0053-00-3829420-02
42000.0053-00-3829420-02
UAZ Patriot (2.7L инжектор)
UAZ Профи (2.7L инжектор)
Всё, что нужно для вашего UAZ – классического или современного
Двигатель
Современный UAZ Hunter & 469 (2.7L Injection)
Современный UAZ Буханка (2.7L инжектор)
Хантер (2.7 инжектор)
Этот фитинг датчика давления масла разработан для автомобилей UAZ с инжекторным двигателем ZMZ-409 2.7L, включая Новинка Bukhanka Modern, Hunter & 469, Patriot и Profi....
