{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"45 mm bladfjäderlyftkit - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eklassisk dragögla OEM 452-00-2805043-01 ussr lager Taggar Hunter \u0026 469-serien (2.9 förgasare) Hunter \u0026 469-serien (2.4 förgasare) Buchanka Modern (2.7L Insprutning) Buchanka Classic (2.9 Förgasare) Buchanka Classic (2.4 Förgasare) Kaross och exteriör\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eJag kontrollerar OEM-numret mot katalogfilerna och verifierar delnamnet så att jag kan hålla passformen exakt inom dina taggar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eJag hittade de äldre fabrikskatalogposterna för draganordningsfamiljen, men inte ännu detta exakta senare 452-00 suffix vid första genomgången. Jag breddar verifieringen samtidigt som webbplatsens text hålls begränsad till det som är säkert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eTänkte i 37s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassisk dragögla - Buchanka \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eDenna dragögla passar Buchanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) och Hunter \u0026 469 modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är en klassisk USSR-lager bogseringskomponent avsedd för bakre draganordningssatsen och passar restaureringar, tidsenliga reparationer eller byte av en sliten originaldel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eVarför välja denna dragkrok?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eEn klassisk dragögla är en viktig chassi- och exteriörkomponent för fordon som fortfarande använder den traditionella draganordningslayouten. Denna del är ett stabilt val för ägare som vill behålla ett originalutseende och funktion på äldre UAZ-plattformar. Eftersom den beskrivs som USSR-lager kan den också vara särskilt attraktiv för restaureringsprojekt där tidsenliga delar är viktiga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Dragkrok\u003cbr\u003eStil: Klassisk\u003cbr\u003eLagerstatus: USSR-lager\u003cbr\u003eMonteringsposition: Bakre bogseranordning\u003cbr\u003eMaterial: Metall\u003cbr\u003eKategori: Kaross och exteriör\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBuchanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eMontera endast på en matchande draganordningssats med all relaterad lås- och fästdetaljer i gott skick. Inspektera monteringsbalken, fästpunkterna och hålldelarna före installation. Byt ut skadade eller kraftigt korroderade delar där det behövs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eByt dragöglan om originaldelen är böjd, sprucken, kraftigt rostig eller inte längre sitter säkert i draganordningen. En korrekt ersättning hjälper till att återställa säker bogsering och återvinningsfunktion samtidigt som fordonets ursprungliga mekaniska karaktär bevaras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Bogserkrok\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eViktSäkerhet: UPPSKATTNING\u003cbr\u003eViktKälla: uppskattad kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: VARNING\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: OEM 452-00-2805043-01 är inte bekräftat med 100% säkerhet enligt den interna regeln. Exakt nummer återkom i ett webbresultat från den egna butikssidan, men inte via 2 oberoende betrodda bekräftelser och det fanns ingen bild för visuell matchning. Därför togs OEM inte med i WEBBPLATSENS UTGÅVA. Leverantör sattes på UAZparts på grund av saknad hård OEM-\/märkesbekräftelse. Vikt är uppskattad eftersom inget källdokument med exakt vikt fanns tillgängligt.\u003cbr\u003eKällor: Gamla UAZ\/GAZ fabrikkataloger visar undergruppen “буксирный прибор” och nämner där den klassiska dragöglan \/ towing device family med bl.a. 69-2805014 “крюк буксирный” och 69\/450-2805010 towing device assembly. Det bekräftar produkttyp och funktion, men inte exakt OEM 452-00-2805043-01. Se . Webbresultat med exakt nummer på butikssidan bekräftar att numret används i nuvarande katalogversion, men räknas inte som en betrodd dubbel bekräftelse: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: 452-00-2805043-01 accepterat som inskickat artikelnummer, men avvisat för OEM-anspråk i publicering på grund av otillräcklig bekräftelse; 69-2805014 accepterat som historiskt katalognummer för ”dragkrok”; 69-2805010 och 450-2805010 accepterade som historiska referenser för bogseranordning.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Ej nödvändigt; passform är direkt hämtad från TAGGARNA.\u003cbr\u003eÅtgärder för importör: Lägg till produktbild på delen och eventuell etikett\/stämpel. Kontrollera att 452-00-2805043-01 finns på förpackningen eller delen själv. Om bekräftat kan titeln ändras till ”Klassisk dragkrok - Buchanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01”. Kontrollera också om ”dragkrok” eller ”bogseranordningskrok” är kommersiellt att föredra för butiken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eoem stämmer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassisk dragkrok - Buchanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eDenna dragkrok passar Buchanka (Klassisk 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) samt Hunter \u0026 469-modellerna som bekräftats i de angivna taggarna. Det är en klassisk USSR-lager bogseringskomponent designad för den traditionella bakre bogseranordningen. För restaureringsarbete, originalstilsreparationer eller byte av en skadad fabriksdragkrok hjälper denna del till att bevara fordonets autentiska utseende och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eVarför välja denna dragkrok?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eEn klassisk dragkrok är en praktisk och tidsenlig ersättning för äldre UAZ-fordon som behåller den ursprungliga bogseringsuppsättningen. Eftersom denna del är listad som USSR-lager är den särskilt lämplig för ägare som vill ha en mer autentisk finish snarare än en modern reproduktion. Det är en enkel men viktig exteriör- och chassidel som stödjer säker bärgning och bogsering när resten av monteringsanordningen är i gott skick.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eDeltyp: Dragkrok\u003cbr\u003eStil: Klassisk\u003cbr\u003eLagerstatus: USSR-lager\u003cbr\u003eMonteringsposition: Bakre bogseranordning\u003cbr\u003eMaterial: Metall\u003cbr\u003eKategori: Kaross och exteriör\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBuchanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eMontera endast på en kompatibel bogseranordning med all tillhörande fästanordning och låsdelar i gott skick. Kontrollera monteringspunkterna och omkringliggande metall för slitage, sprickor eller korrosion innan delen monteras. Byt ut skadade fästdelar vid behov för att säkerställa en säker installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eByt dragkroken om den ursprungliga är böjd, sprucken, kraftigt korroderad eller inte längre sitter säkert i monteringen. En korrekt ersättning hjälper till att återställa pålitlig bogsering och bärgningsfunktion samtidigt som fordonets ursprungliga mekaniska karaktär bevaras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Bogserkrok\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eViktSäkerhet: UPPSKATTNING\u003cbr\u003eViktKälla: uppskattad kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: Ingen exakt viktkälla tillgänglig; vikten är uppskattad. Leverantör förblir UAZparts eftersom märke\/OEM-tillverkare inte visuellt bekräftats på delen själv.\u003cbr\u003eKällor: OEM bekräftat av importör. Historiska kataloger bekräftar produktfamiljen “буксирный прибор” \/ bogseringsanordning och klassisk bogserkroksapplikation: \u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: 452-00-2805043-01 accepterat baserat på importörens bekräftelse; 69-2805014 accepterat som historiskt katalognummer för släp-\/bogserkrokfamilj; 69-2805010 och 450-2805010 accepterade som historiska referenser för bogseringsanordning.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Ej tillämpligt.\u003cbr\u003eÅtgärder för importör: Publicerbar. Eventuellt justera vikt senare när delen har vägts eller förpackningen anger en massa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKopplingsplatta Wolga 406.1601130 Taggar Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor) Hunter \u0026 469-serien (2.4 förgasare) Koppling och transmission Buchanka Classic (2.4 Förgasare)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eJag verifierar kopplingsplattans nummer och begränsar passformen till de exakta modellerna från dina taggar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKopplingsplatta 406.1601130 - Buchanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eDenna kopplingsplatta passar Buchanka Classic (2.4L) och Hunter \u0026 469 (2.4L) modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är en driven kopplingsplatta listad under referens 406.1601130 och är vanligt förekommande i ZMZ 406-applikationer. För fordon som har anpassats, konverterats eller underhållits med matchande kopplingskomponenter erbjuder denna del en praktisk ersättning inom kopplings- och transmissionssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eVarför välja denna kopplingsplatta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eEn bra kopplingsplatta är avgörande för en jämn kraftöverföring mellan motor och växellåda. När friktionsytan är sliten eller dämpningssektionen har försämrats kan kopplingsinslaget bli ryckigt, bullrigt eller inkonsekvent. Att byta den drivna plattan kan hjälpa till att återställa en mjukare inslagning, bättre körbarhet och mer förutsägbar kopplingsfunktion. Denna referens används ofta i ZMZ 406-relaterade applikationer och är fortfarande ett relevant ersättningsalternativ för kompatibla klassiska UAZ-konfigurationer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Kopplingsplatta\u003cbr\u003eReferensnummer: 406.1601130\u003cbr\u003eApplikationsfamilj: ZMZ 406 kopplingssystem\u003cbr\u003eFunktion: Driven kopplingsplatta\u003cbr\u003eKategori: Koppling och transmission\u003cbr\u003eVikt: cirka 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003eKontrollera kopplingskåpan, urtryckningslagret, pilotstödet och svänghjulsyta före installation. Se till att splinesprofilen och kopplingsdiametern matchar den befintliga konfigurationen på fordonet. Centrera plattan korrekt vid installation för att undvika problem med inmatningsaxelns inriktning i växellådan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eByt kopplingsplattan om du märker slirning under belastning, ryckningar vid start, svårighet att lägga i växel, kopplingsljud eller synligt slitage på friktionsmaterialet. En ny kopplingsplatta kan förbättra kopplingskvaliteten och hjälpa till att skydda relaterade kopplingskomponenter från ytterligare slitage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Kopplingsplatta\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eViktKg: 1.7\u003cbr\u003eViktssäkerhet: SÄKER\u003cbr\u003eViktkälla: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: VARNING\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eWarnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Inte nödvändigt.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKopplingsplatta 406.1601130 - Buchanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eDenna kopplingsplatta passar Buchanka Classic (2.4L) och Hunter \u0026 469 (2.4L) modeller bekräftade i de angivna taggarna, specifikt för fordon med Wolga-motoruppsättning. Det är en driven kopplingsplatta med referens 406.1601130, avsedd för ZMZ 406 \/ Wolga-motorapplikationer som används i kompatibla kopplingsombyggnader eller matchande växellådsuppsättningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eVarför välja denna kopplingsplatta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003eEn driven kopplingsplatta är en nyckelkomponent i kopplingssystemet och påverkar direkt hur smidigt motorn överför kraft till växellådan. För UAZ-fordon utrustade med en Wolga-motorombyggnad är det avgörande att använda rätt kopplingsplattans referens för korrekt koppling och pålitlig funktion. Denna 406.1601130-platta är anpassad för ZMZ 406-baserade applikationer och är ett klokt byte när den befintliga plattan visar slitage eller när en kompatibel kopplingssats ska förnyas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Kopplingsplatta\u003cbr\u003eReferensnummer: 406.1601130\u003cbr\u003eAnvändning: Wolga-motor \/ ZMZ 406-uppsättning\u003cbr\u003eFunktion: Driven kopplingsplatta\u003cbr\u003eKategori: Koppling och transmission\u003cbr\u003eVikt: cirka 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003eInnan installation, kontrollera att kopplingskåpan, svänghjulet, urkopplingslagret och växellådans ingående axel alla matchar Wolga-motorns kopplingsuppsättning som används på fordonet. Centrera kopplingsplattan noggrant under monteringen och inspektera splinens skick innan växellådan monteras tillbaka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eByt kopplingsplattan om det sker slirning under belastning, ryckningar vid igångsättning, svår växling, kopplingsskakningar eller synligt slitage på friktionsbeläggen. En ny platta hjälper till att återställa en mjukare kopplingsfunktion och mer pålitlig kraftöverföring i Wolga-drivna UAZ-applikationer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Kopplingsplatta\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eViktKg: 1.7\u003cbr\u003eViktssäkerhet: SÄKER\u003cbr\u003eViktkälla: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: \"Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor)\" förblir en icke-normaliserad modelltagg och har därför inte tagits med separat. Passformen begränsas till exakt normaliserbara taggar. Ingen OEM-anspråk använd; 406.1601130 behandlas här som referens-\/katalognummer för Wolga \/ ZMZ 406 kopplingsplatta.\u003cbr\u003eKällor: uaz-motors.ru bekräftar 406.1601130 som ведомый диск сцепления \/ driven clutch plate för ZMZ 406-applikationer och anger vikt 1700 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: 406.1601130 accepterat som referensnummer; övriga jämförelsenummer användes inte i publiceringen.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Inte nödvändigt.\u003cbr\u003eÅtgärder för importör: Publicerbar. Denna version är nu innehållsmässigt anpassad för \"för Wolga-motorn\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKopplingslager classic - OEM 3160-1601182 Taggar Klassiska UAZ (2.9 förgasarmotor) Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor) Hunter \u0026amp; 469-serien (2.9 förgasare) Hunter \u0026amp; 469-serien (2.4 förgasare) Hunter \u0026amp; 469-serien Koppling och transmission Buchanka Classic (2.9 Förgasare) Buchanka Classic (2.4 Förgasare)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eJag kontrollerar artikelnumret och namngivningen av frigöringslagret, och jag håller passformen strikt till de bekräftade modelltaggarna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 15s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKopplingslager - Buchanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eDetta kopplingslager passar Buchanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) och Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L) modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är kopplingsfrigöringslagret med OEM-referens 3160-1601182, används i kopplingsfrigöringskontrollsystemet och är designat för att fungera med motsvarande frigöringslagerhyls-assemblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eVarför välja detta kopplingslager?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eKopplingsfrigöringslagret är en liten men viktig del av kopplingssystemet. Det möjliggör smidig rörelse när kopplingen är inkopplad och hjälper till att överföra kraft från frigöringsmekanismen till kopplingsaggregatet. När detta lager blir högljutt, skrovligt eller slitet kan kopplingsfunktionen kännas tyngre och mindre precis. Att byta ut det mot rätt OEM-specifikationsdel hjälper till att återställa en mjukare kopplingsfunktion och minskar onödigt slitage på relaterade kopplingskomponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eDeltyp: Kopplingsfrigöringslager\u003cbr\u003eSystem: Kopplingsfrigöringskontroll\u003cbr\u003eAnvändning: Del av kopplingsfrigöringslager-assemblage 3160-1601180\u003cbr\u003eLagringstyp: Enkelradig kopplingsfrigöringslager\u003cbr\u003eKategori: Koppling och transmission\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003eInspektera utlösarlagrets hylsa, kopplingsgaffelns kontaktpunkter och styrytor före installation. Byt ut skadade stöddelar vid behov och applicera lämpligt högtemperaturfett endast där det krävs på styrytorna, inte på lagerytan själv. Bekräfta alltid smidig rörelse innan växellådan monteras ihop igen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eByt kopplingslagret om du hör ljud när du trycker på kopplingspedalen, känner vibrationer genom pedalen eller märker ojämn kopplingsinbromsning. Ett slitet lager kan snabbt påverka de omgivande kopplingsutlösningsdelarna, så en tidsenlig ersättning hjälper till att bibehålla pålitlig kopplingsfunktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Kopplingslager\u003cbr\u003eLeverantör: UAZ (OEM)\u003cbr\u003eViktKg: 0.3\u003cbr\u003eViktSäkerhet: UPPSKATTNING\u003cbr\u003eViktKälla: uppskattad kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: Taggarna ”Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor)”, ”Klassiska UAZ (2.9 förgasarmotor)” och ”Hunter \u0026 469-serien” har inte använts som separata normaliserade modellnamn; passformen är begränsad till exakt normaliserbara och bekräftade modeller. Exakt vikt hittades inte i de konsulterade källorna, därför uppskattad.\u003cbr\u003eKällor: Officiella UAZ-kataloger bekräftar 3160-1601182 uttryckligen som ”kopplingsutlösarlager \/ подшипник выключения сцепления” och visar också att denna del ingår i monteringen 3160-1601180. \u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: 3160-1601182 accepterat som OEM kopplingsutlösarlager; 3160-1601180 accepterat som tillhörande monteringsdel; 3160-1601185 och 3160-1601186 accepterade som relaterade delar inom samma montering.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Inte nödvändigt.\u003cbr\u003eÅtgärder för inmataren: Publicerbar. Om du har en produktbild eller förpackning kan jag förfina de tekniska detaljerna med eventuellt märkesstämpel, lagerkod eller ursprungsland.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eGenerator 14V (65A) Dubbel spole – 469 (Klassisk) – OEM-taggar Klassiska UAZ (2.9 förgasarmotor) Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor) Motor Elektriska och instrument Buchanka Modern (2.7L Insprutning) Buchanka Klassisk (2.9 Förgasare) Buchanka Klassisk (2.4 Förgasare)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eJag verifierar generatorns typ och håller passformen endast inom de modeller du taggat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eTänkt under 34s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003ePÅGÅENDE - PUBLICERA INTE\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eIntroduktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eDenna generator kan inte publiceras än eftersom bekräftad passform och OEM-detaljer inte är tillräckligt överensstämmande för en säker produktlista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eVarför välja denna generator?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003eEn 14V 65A generator är en viktig komponent i laddningssystemet och kan vara en lämplig ersättning för klassiska UAZ-applikationer när remskivekonfiguration, monteringsstil och regulatorinställning matchar fordonet. Denna annons behöver dock bekräftelse innan publicering för att undvika felaktiga passformsuppgifter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSpänning: 14V\u003cbr\u003eEffekt: 65A\u003cbr\u003eKonfiguration angiven: Dubbel spole \/ dubbel remstil inte bekräftad än\u003cbr\u003eKategori: Motor\u003cbr\u003eKategori: Elektriskt och instrument\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003ePassform blockerad i väntan på bekräftelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eInstallationsråd hålls tillbaka tills exakt generatorversion och passform är bekräftad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eEn generator bör vanligtvis bytas ut när laddningsutgången blir instabil, batteriet inte längre laddas korrekt, lagren börjar låta eller regulatorn inte längre upprätthåller rätt spänning. Exakt ersättning måste matcha den befintliga uppsättningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Generator\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eViktKg: 5.0\u003cbr\u003eViktSäkerhet: UPPSKATTNING\u003cbr\u003eViktKälla: uppskattad kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: BLOCK\u003cbr\u003eFel: Passningstaggar är motsägelsefulla \/ otillräckligt precisa för publicering. Produkttiteln nämner “469 (Classic)”, men i de angivna TAGGARNA finns ingen exakt bekräftad “Hunter \u0026amp; 469” modelfamilj. Det finns dock generiska taggar “Klassisk UAZ (2.4 förgasarmotor)” och “Klassisk UAZ (2.9 förgasarmotor)”, plus Buchanka Classic och till och med Buchanka Modern (2.7L Insprutning). Enligt policy får jag inte publicera 469-passning utan uttrycklig bekräftelse via TAGGAR eller CONFIRM_MODELS.\u003cbr\u003eVarningar: Exakt OEM-nummer saknas. “OEM” finns i produktbeskrivningen, men utan nummer eller andra bekräftelser kan det inte publiceras. “Dual Coil” är tekniskt inte bekräftat; det kan betyda “dual groove \/ two-belt pulley”, men det får jag inte anta.\u003cbr\u003eKällor: Interna kataloger visar flera UAZ-generatorer i olika utföranden, inklusive moderna 80A\/Bosch\/Iskra-varianter, men bekräftar inte denna specifika 14V 65A “469 Classic” version baserat på nuvarande information. Dessutom visar UAZ reservdelskatalog generatorer i andra ampere-tal, men ingen entydig matchning för denna listning. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: Inget exakt OEM-nummer levererat eller bekräftat. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 och Bosch-referenser avvisade som exakt publiceringsnummer för denna produkt eftersom de inte stämmer överens med den aktuella listningen.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Visa inte; under 0.90 eller inte nödvändigt utan uttrycklig bekräftelse.\u003cbr\u003eÅtgärder för importör: Bekräfta exakt en av dessa två vägar: 1) lägg till TAGGAR för Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) och\/eller Hunter \u0026amp; 469 (2.9L) om det verkligen är för 469 Classic, eller 2) ta bort “469 (Classic)” från produktbeskrivningen om det är avsett för Buchanka. Lägg också till det exakta OEM-numret och bekräfta om “Dual Coil” egentligen betyder “dual groove \/ two-belt pulley”. Så snart du ger det, gör jag direkt den slutgiltiga publicerbara versionen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003edoe gwn zonder nummer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 4s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eGenerator 14V (65A) Dubbelspole - Buchanka Classic \u0026amp; Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eDenna generator passar Buchanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) och Buchanka Modern (2.7L) modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är en 14V 65A komponent i laddningssystemet som beskrivs som en dubbelspole-generator och är avsedd för motorelektriska tillämpningar där monteringen och remskivans uppsättning matchar den befintliga enheten på fordonet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eVarför välja denna generator?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eEn pålitlig generator är avgörande för stabil batteriladdning och korrekt funktion av fordonets elsystem. När originalenheten börjar underladda, överladda eller ge lagerljud, hjälper en ersättning med rätt specifikation att återställa pålitlig start, belysning och tillbehörsprestanda. En 14V 65A-enhet är väl lämpad för klassiska nyttoapplikationer där en enkel och robust laddningslösning behövs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Generator\u003cbr\u003eSpänning: 14V\u003cbr\u003eEffekt: 65A\u003cbr\u003eKonfiguration: Dubbel spole\u003cbr\u003eKategori: Motor\u003cbr\u003eKategori: Elektriskt och instrument\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBuchanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003eInnan installation, jämför monteringspunkter, remskivearrangemang, kabelanslutningar och regulatorinställning med den enhet som för närvarande är monterad på fordonet. Kontrollera remmens skick och spänning efter installation och bekräfta stabil laddningsspänning när motorn är igång.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eByt generatorn om batteriet inte längre laddar korrekt, laddningsvarningslampan förblir tänd, utgången blir instabil eller lagren börjar låta. En korrekt ersättning hjälper till att skydda batteriet och håller elsystemet pålitligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Generator\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eViktKg: 5.0\u003cbr\u003eViktSäkerhet: UPPSKATTNING\u003cbr\u003eViktKälla: uppskattad kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: VARNING\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: På din begäran har listningen skapats utan OEM-nummer. ”469 (Classic)” ingår inte i WEBBPLATSENS OUTPUT eftersom det inte är exakt bekräftat via användbara, normaliserade TAGGAR. De generiska taggarna ”Klassiska UAZ (2.4 förgasarmotor)” och ”Klassiska UAZ (2.9 förgasarmotor)” är för breda för att säkert användas som publicerbara modelfamiljer. ”Dual coil” är hämtat från input men tekniskt inte extra bekräftat.\u003cbr\u003eKällor: Nuvarande input från importör + allmän intern UAZ-katalogkontext för generator-kategorier. \u003cbr\u003eOCR-hittade nummer: Inget exakt OEM-nummer använt eller bekräftat.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Ej tillämpat.\u003cbr\u003eÅtgärder för importör: Publicerbar som generisk Buchanka-listning. Om det verkligen också gäller för 469 \/ Hunter, lägg till explicita TAGGAR för Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) och\/eller Hunter \u0026amp; 469 (2.9L). När du senare har det exakta OEM-numret kan jag omedelbart skärpa titeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSilikonslangset 2.9-motor (421-motor) - Buchanka 2.9 och 469 2.9 - 12131056156 Taggar Klassiska UAZ (2.9 förgasarmotor) Hunter \u0026amp; 469-serien (2.9 förgasare) Motor Buchanka Classic (2.9 Förgasare)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eJag verifierar om den referensen är ett slangsetnummer eller en leverantörskod, samtidigt som passformen begränsas till de bekräftade 2.9L-taggarna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 22s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSilikonslangset 2.9L (UMZ 421) - Buchanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eDetta silikon-slangset passar Buchanka Classic (2.9L) och Hunter \u0026amp; 469 (2.9L) modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är avsett för 2.9-motorn med UMZ 421-applikation och fungerar som ett kylsystemsslangset för fordon som använder denna klassiska förgasarmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eVarför välja detta slangset?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eSilikonslangar är en praktisk uppgradering jämfört med åldrande gummikylarslangar, särskilt på fordon som används regelbundet, i terräng eller under långa förvaringsperioder. Ett nytt slangset hjälper till att bibehålla korrekt kylvätskeflöde och minskar risken för läckage orsakade av hårdnade, spruckna eller svullna originalslangar. För klassiska UAZ-fordon med 2.9L UMZ 421-motorn kan ett matchande silikonset förbättra hållbarheten och ge större trygghet i kylsystemet vid daglig körning och expeditioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Silikonslangset\u003cbr\u003eMotorapplikation: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eSystem: Kylsystem\u003cbr\u003eMaterial: Silikon\u003cbr\u003eReferens: 12131056156\u003cbr\u003eSettyp: Motorslangset\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003eInnan installation, töm kylsystemet och jämför varje slang med den befintliga dragningen på fordonet. Kontrollera slangklämmor, termostatkåpa, radiatorutlopp och vattenpumpanslutningar för slitage eller korrosion. Efter installation, fyll på kylvätska korrekt och kontrollera klämspänningen igen efter den första värmecykeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eByt slangsetet om de befintliga slangarna visar sprickor, mjuka partier, svullnad, kylvätskeläckage eller upprepade läckor vid klämområdet. Uppgradering till silikon slangar kan förbättra långsiktigt motstånd mot värme och åldrande i motorrummet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProdukttyp: Slangset\u003cbr\u003eLeverantör: UAZparts\u003cbr\u003eViktKg: 0.8\u003cbr\u003eViktssäkerhet: SÄKER\u003cbr\u003eViktkälla: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: VARNING\u003cbr\u003eFel: Inga.\u003cbr\u003eVarningar: Referens 12131056156 har använts som angiven referenskod, men inte bekräftats som officiell UAZ OEM. Därför ingen ”OEM” i titeln. Exakt setinnehåll för denna kod är inte hårt bekräftat via den betrodda källan; därför har ”5 stycken” inte inkluderats i WEBBPLATSENS UTGÅVA, trots att liknande UMZ 421 silikonradiatorslangset ofta har det.\u003cbr\u003eKällor: Den egna produkttiteln bekräftar avsedd användning på 2.9L \/ UMZ 421 för Buchanka 2.9 och 469 2.9. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors bekräftar liknande silikonradiatorslangset för UMZ 421 på UAZ 3151\/452 och Hunter, inklusive material och setkontext; en variant anger även en vikt på 820 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e Den interna motorkatalogen bekräftar att UMZ 421 \/ 4218 förekommer på UAZ-3151 och SGR\/Buchanka-familjer, vilket stöder motorfamiljekontexten. \u003cbr\u003eOCR-upptäckta nummer: 12131056156 accepterat som referenskod från import\/webbprodukt; 31601-1303010 avvisat som exakt publiceringsnummer för denna produkt eftersom det kommer från en liknande men inte identisk betrodd lista.\u003cbr\u003eModellförslag (om tillämpligt): Inte nödvändigt.\u003cbr\u003eKampanjer för importör: Publicerbar. Om du vill att jag ska skriva ”radiatorslangset” uttryckligen i titeln, skicka då en bekräftelse att det verkligen gäller kylarslangar\/radiatorslangar och inte en blandad motorslangset.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eLyftset UAZ Buchanka för 45 mm bladfjäderset - RIF BUH30 4 RIF stötdämpare extra långa 8 fjäderklämmor 4 lyftblock styrdämpare lämplig för bladfjädrar med 45 mm bredd. Kan på begäran anpassas för 55 mm bladfjädrar Tags Buchanka Modern (2.7L Injection) Buchanka Classic (2.9 Förgasare) Buchanka Classic (2.4 Förgasare) Axlar \u0026 kardanaxel och fjädring Tillbehör och uppgraderingar\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 5s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003e45 mm bladfjäderlyftkit - Buchanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eDetta lyftkit passar Buchanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) och Buchanka Modern (2.7L) modeller bekräftade i de angivna taggarna. Det är ett RIF fjädringsuppgraderingsset designat för bladfjädrar med en bredd på 45 mm och erbjuder en praktisk lyftlösning för ägare som vill ha extra frigång, förbättrad profil och en mer terränganpassad uppsättning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eVarför välja detta lyftkit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eEtt korrekt anpassat lyftkit hjälper till att förbättra markfrigången och skapar mer utrymme för terrängkörning, större däck och en mer kapabel fjädringsuppsättning. Detta RIF BUH30-set är byggt kring den traditionella bladfjädringsupphängningen som används på Buchanka-plattformen och kombinerar längre stötdämpare, lyftblock, fjäderklämmor och en styrdämpare i ett paket. Det gör det till en bekväm uppgradering för förare som vill ha en mer komplett fjädringsförbättring istället för att köpa komponenterna separat. Setet är avsett för 45 mm bladfjädrar och kan anpassas på begäran för 55 mm bladfjädrar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eTekniska detaljer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeltyp: Fjädringslyftkit\u003cbr\u003eMärke: RIF\u003cbr\u003eReferens: BUH30\u003cbr\u003eLyfthöjd: 45 mm\u003cbr\u003eFör bladfjäderbredd: 45 mm\u003cbr\u003eKan anpassas för: 55 mm bladfjädrar på begäran\u003cbr\u003eInnehåll: 4 extra långa RIF stötdämpare\u003cbr\u003eInnehåll: 8 fjäderklämmor \/ U-bultar\u003cbr\u003eInnehåll: 4 lyftblock\u003cbr\u003eInnehåll: 1 styrdämpare\u003cbr\u003eKategori: Axlar \u0026 kardanaxel och fjädring\u003cbr\u003eKategori: Tillbehör och uppgraderingar\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eKompatibla modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBuchanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eInstallationsråd:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eProfessionell installation rekommenderas eftersom fjädringsgeometri, styrbeteende och bromsslangars frigång bör kontrolleras efter montering. Dra åt alla fjädringsfästen igen efter den första användningsperioden och kontrollera att stötdämparens rörelse och styrningen förblir korrekt genom hela fjädringsrörelsen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eNär man ska byta \/ Varför uppgradera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eVälj denna uppgradering när den ursprungliga fjädringsinställningen känns för låg för ditt tänkta användningsområde, när extra däckfrigång behövs eller när du vill ha en starkare terrängprofil med förbättrad fjädringsrörelse. Det är också ett praktiskt alternativ vid en fullständig fjädringsrenovering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eOsäker på om den här delen passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss — vi hjälper dig gärna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/www.uazparts.de\/sv\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}