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Bremstrommel 280–300 mm – Buchanka & Hunter/469 (alle Motoren) – OEM 42000.315100-3501070-00
Diese Bremstrommel passt für UAZ Buchanka (Classic & Modern) sowie Modelle der Baureihen Hunter & 469 mit allen aufgeführten Motortypen. Mit der passenden OEM-Referenz 42000.315100-3501070-00 ist sie als werkseitig gleichwertiger Ersatz ausgelegt und sorgt für sicheres Bremsen, Langlebigkeit und konstante...
Diese Bremstrommel passt für UAZ Buchanka (Classic & Modern) sowie Modelle der Baureihen Hunter & 469 mit allen aufgeführten Motortypen. Mit der passenden OEM-Referenz 42000.315100-3501070-00 ist sie als werkseitig gleichwertiger Ersatz ausgelegt und sorgt für sicheres Bremsen, Langlebigkeit und konstante Leistung bei unterschiedlichen Belastungen. Als wichtiger Bestandteil der hinteren Trommelbremsanlage trägt sie zu stabiler Bremsleistung und sicherem Fahrverhalten bei.
Warum diese Bremstrommel wählen?
Diese Bremstrommel in OEM-Qualität entspricht den ursprünglichen UAZ-Spezifikationen für Durchmesser, Festigkeit und Auswuchtung. Sie besteht aus hochwertigem Gusseisen und bietet eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit sowie eine gleichmäßige Kontaktfläche für die Bremsbeläge. Durch die Wiederherstellung der ursprünglichen Reibfläche zwischen Trommel und Bremsbacken verhindert sie Vibrationen, Bremsfading und ungleichmäßigen Verschleiß. Sie ist ein unverzichtbares Ersatzteil, um eine zuverlässige Bremsleistung sowohl im Straßen- als auch im Geländeeinsatz zu gewährleisten.
Technische Details:
Material: Gusseisen
Außendurchmesser: ca. 280–300 mm (typisch für UAZ-Trommelbremssysteme)
Position: Hinterachse
OEM-Referenz: 42000.315100-3501070-00
Zustand: Neu
Kompatible Modelle:
Buchanka Classic (2.4L)
Buchanka Classic (2.9L)
Buchanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Dieses Teil passt für alle modernen UAZ-Fahrzeuge mit 2.7 L Einspritzmotor sowie für alle klassischen UAZ-Fahrzeuge mit 2.4 L und 2.9 L Vergasermotoren.
Hinweise zur Montage:
Vor der Montage Nabe und Kontaktflächen gründlich reinigen. Bremsbacken, Federn und Einsteller prüfen und bei Verschleiß ersetzen. Nach dem Einbau die Bremsbacken auf gleichmäßigen Kontakt einstellen und die Radnabenschrauben mit dem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Kontakt mit Öl, Fett oder Bremsflüssigkeit vermeiden. Die Einstellung nach den ersten gefahrenen Kilometern erneut prüfen.
Wann sollte sie ersetzt werden?
Die Bremstrommel ersetzen, wenn sie Risse aufweist, verzogen ist oder über das zulässige Verschleißmaß hinaus abgenutzt ist. Anzeichen sind Bremsvibrationen, eine verringerte Bremswirkung, ungewöhnliche Geräusche oder Riefen auf der Bremsfläche. Im Durchschnitt halten UAZ-Bremstrommeln je nach Nutzung und Bedingungen zwischen 80.000–120.000 km.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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