UAZPARTS Werkstattreferenz
UAZ Bukhanka Drehmomentspezifikationen
Eine praktische Anzugsdrehmoment-Referenz für häufig gewartete Kühl-, Sensor-, Antriebsstrang-, Achs-, Fahrwerks-, Lenkungs- und Bremskomponenten.
Verwenden Sie das richtige Drehmoment, nicht nur eine feste Schraube
Zu wenig Drehmoment kann dazu führen, dass eine Flansch-, Rad- oder Fahrwerksverbindung sich löst. Zu viel kann ein Gewinde beschädigen, einen Sensor zerdrücken oder ein Befestigungselement überlasten. Die Werkswerte wurden ursprünglich in kgf·m veröffentlicht; wir haben durchgehend werkstattfreundliche N·m-Umrechnungen hinzugefügt.
Anzugsdrehmoment-Tabelle
| Befestigungselement oder Bauteil | N·m | kgf·m |
|---|---|---|
| Kühl-, Heizungs- und Motorsensoren | ||
| Schlauchschellen des Kühlsystems | 3.9–4.4 | 0.40–0.45 |
| Schlauchschellen der Heizungsanlage | 2.5–3.4 | 0.25–0.35 |
| Schrauben der Kühlerbefestigung im Kühlsystem | 31.4–35.3 | 3.2–3.6 |
| Schrauben der Leerlaufregler-Klemme | 5.9–8.8 | 0.6–0.9 |
| Mutter der Klopfsensorbefestigung | 14.7–19.6 | 1.5–2.0 |
| Schrauben für Nockenwellen- und Kurbelwellen-Positionssensoren | 5.9–8.8 | 0.6–0.9 |
| Schrauben für Synchronisations-, Absolutdruck- und Temperatursensoren | 5.9–8.8 | 0.6–0.9 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 11.8–17.7 | 1.2–1.8 |
| Ansauglufttemperatursensor | 11.8–17.7 | 1.2–1.8 |
| Sauerstoffsensor | 34.3 | 3.5 |
| Drosselklappen-Positionssensor | 2.9 | 0.3 |
| Schrauben der Zündspule | 5.9–8.8 | 0.6–0.9 |
| Antriebsstrang und Achsen | ||
| Muttern der Kardanwellenflansch-Schrauben | 43.1–54.9 | 4.4–5.6 |
| Schrauben und Muttern der Getriebe- und Verteilergetriebebefestigung | 39.2–54.9 | 4.0–5.6 |
| Mutter der Achsritzel-Flansch | 166.7–205.9 | 17–21 |
| Schrauben des Zahnkranzes am Differentialgehäuse | 98.1–137.3 | 10–14 |
| Schrauben des Differentialgehäuses / Becher | 35.3–49.0 | 3.6–5.0 |
| Fahrwerk und Räder | ||
| Muttern der U-Bügel der Blattfeder | 88.3–98.1 | 9–10 |
| Muttern der Federlaschenbolzen (Fahrzeuge mit ABS) | 83.4–93.2 | 8.5–9.5 |
| Schrauben der Blattfederlager / Achsmuttern (Fahrzeuge mit ABS) | 156.9–176.5 | 16–18 |
| Radmuttern | 98.1–117.7 | 10–12 |
| Schrauben der Vorderachsantriebsflansche und Hinterachswellen | 58.8–68.6 | 6.0–7.0 |
| Lenkung und Bremsen | ||
| Mutter der Pitman-Arm-Welle | 196.1–274.6 | 20–28 |
| Muttern der Lenkgestänge-Kugelbolzen | 58.8–78.5 | 6.0–8.0 |
| Schrauben der vorderen Scheibenbremszange | 137.3–156.9 | 14–16 |
| Schrauben der hinteren Bremsankerplatte | 43.1–54.9 | 4.4–5.6 |
| Spurstangen-Sicherungsmuttern | 103.0–127.5 | 10.5–13.0 |
| Kugelgelenk-Befestigungsschrauben | 35.3–49.0 | 3.6–5.0 |
| Radnabenlager-Sicherungsmuttern | 19.6–24.5 | 2.0–2.5 |
| Kingpin-Mutter | 78.5–98.1 | 8.0–10.0 |
Allgemeine Gewindeverbindungen
Verwenden Sie diese Werksreferenzwerte nur, wenn kein komponentenspezifisches Anzugsdrehmoment angegeben ist.
M6
4,4–9,8 N·m
0,45–1,0 kgf·m
M8
13,7–17,7 N·m
1,4–1,8 kgf·m
M10
29,4–34,3 N·m
3,0–3,5 kgf·m
Wichtige Werkstatthinweise
Das Anzugsdrehmoment allein garantiert nicht die korrekte Klemmkraft. Vor der Montage:
- Stellen Sie sicher, dass Gewinde, Schraube, Mutter und Gegenfläche sauber und unbeschädigt sind.
- Schmieren Sie ein Gewinde nur, wenn das entsprechende Werksverfahren dies vorsieht; Schmierung verändert die erreichte Klemmkraft.
- Ersetzen Sie beschädigte, gedehnte oder als Einweg vorgesehene Befestigungselemente und Sicherungen.
- Verwenden Sie die vorgeschriebene Anzugsreihenfolge und -stufen, wo zutreffend.
- Bei Bremsen, Lenkung, Rädern und Fahrwerk lassen Sie die Arbeit von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen, wenn Sie unsicher sind.