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Engine (classic) and Transmission Mount(per piece) – Bukhanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151-00-1001100-00 & 469-1001020-piece - Engine - UAZ spare parts
Engine (classic) and Transmission Mount(per piece) – Bukhanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151-00-1001100-00 & 469-1001020-piece - Engine - UAZ spare parts
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Motor (klassisch) und Getriebelager (pro Stück) - Buchanka (klassisch 2.4L und 2.9L, modern 2.7L), Hunter und 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) - OEM 3151-00-1001100-00 und 469-1001020-Stück

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3151-00-1001100-00 & 469-1001020-piece
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Diese Motor- und Getriebehalterung wird stückweise verkauft, OEM 3151-00-1001100-00, und passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 l und 2,9 l Vergaser), Bukhanka Modern (2,7 l Einspritzung) sowie Hunter und die 469er-Baureihe (2,4 l, 2,7 l und 2,9 l) am Getriebe....

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Motor (klassisch) und Getriebelager (pro Stück) - Buchanka (klassisch 2.4L und 2.9L, modern 2.7L), Hunter und 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) - OEM 3151-00-1001100-00 und 469-1001020-Stück

Diese Motor- und Getriebehalterung wird stückweise verkauft, OEM 3151-00-1001100-00, und passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 l und 2,9 l Vergaser), Bukhanka Modern (2,7 l Einspritzung) sowie Hunter und die 469er-Baureihe (2,4 l, 2,7 l und 2,9 l) am Getriebe. Bei klassischen Fahrzeugen kann diese Halterung auch für den Motor verwendet werden. Sie bietet sicheren Halt und vibrationsisolierende Eigenschaften für Motor und Getriebe und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität im Fahrgestell. Identisch mit den in den UAZ-Modellen 452/469/3151 verwendeten Sätzen, ist sie ein bewährtes Ersatzteil für klassische und moderne UAZ-Fahrzeuge.

Warum dieses Halterungsset wählen?
Dieser Satz stellt die originale UAZ-Werksgeometrie wieder her, reduziert Vibrationen im Antriebsstrang und schützt angrenzende Komponenten vor übermäßiger Belastung. Die mit Gummi und Metall verbundene Konstruktion absorbiert Stöße effektiv und hält gleichzeitig Motor und Getriebe präzise in Position. Als beliebte Wahl für die tägliche Wartung und umfassende Restaurierungsprojekte garantiert sie Langlebigkeit und Kompatibilität innerhalb der UAZ-Familie.

Technische Details:
Material: Gummi in OEM-Qualität, mit Stahlhalterungen verbunden (mit Aluminiumeinsätzen, sofern zutreffend)
Menge: 1 Stück
OEM-Referenz: 3151-00-1001100-00 (auch katalogisiert als 3151-1001100-10 / 469-1001020)

Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4 l) (für Motor und Getriebe 4 erforderlich)
Bukhanka Classic (2,9 l) (für Motor und Getriebe 4 erforderlich)
Bukhanka Modern (2,7 l) (nur für das Getriebe 2 erforderlich)
Hunter und 469 (2,4 l) (für Motor und Getriebe 4 erforderlich)
Hunter und 469 (2,7 l) (nur für das Getriebe 2 erforderlich)
Hunter und 469 (2,9 l) (für Motor und Getriebe 4 erforderlich)

Montagehinweise:
Motor und Getriebe vor dem Ausbau der alten Halterungen mit einem Hebezeug oder einem Hydraulikheber abstützen. Befestigungspunkte reinigen, damit die neuen Halterungen korrekt aufliegen. Paarweise montieren, um die Ausrichtung beizubehalten, und die Schrauben schrittweise mit dem werkseitig vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festziehen. Nach der Montage den Motor starten, um einen ruhigen Betrieb ohne übermäßige Vibrationen oder Fehlausrichtung zu bestätigen.

Wann sollte die Halterung ersetzt oder aufgerüstet werden?
Halterungen ersetzen, wenn die Gummielemente Risse aufweisen, sich ablösen oder mit Öl durchtränkt sind oder wenn übermäßige Motorbewegungen, eine Fehlausrichtung des Antriebsstrangs oder Vibrationen im Innenraum auftreten. Ein vorbeugender Austausch wird bei größeren Motor- oder Getriebearbeiten oder nach einer Nutzung von etwa 100.000 km empfohlen.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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