Lubrification des joints en U et des arbres de transmission de votre UAZ
Un groupe motopropulseur bien lubrifié est essentiel pour maintenir votre UAZ en parfait état. Les joints en U et les cannelures des arbres de transmission subissent de fortes contraintes en tout-terrain. Un graissage régulier prévient l'usure, le jeu, la rouille et les vibrations.
Pourquoi graisser ?
Les joints en U contiennent des aiguilles qui dépendent d'une lubrification adéquate pour éviter le contact métal sur métal. Sans graisse, ils s'usent rapidement, entraînant du jeu, des bruits ou même des joints grippés.
Pour les véhicules circulant dans l'eau, la boue ou le sable, le graissage est encore plus crucial. La graisse fraîche chasse la saleté et l'humidité, protégeant ainsi les roulements.
Vue d'ensemble des points de graissage – UAZ 4x4 (Bukhanka, 469, Hunter)
| # | Emplacement | Composant |
|---|---|---|
| 1–3 | Charnières et butées de porte | Prévient les grincements et l'usure |
| 4–7 | Biellettes de direction + rotules | Maintient la précision de la direction |
| 8–10 | Cardans d'essieu avant | Empêche le jeu et les vibrations |
| 11–13 | Cardans d'essieu arrière | Protège contre la surcharge et l'usure |
| 14 | Palier central (si monté) | Peut inclure un graisseur |
| 15 | Glissière/spline de l'arbre de transmission | Empêche le blocage ou les cliquetis |
| 16–18 | Leviers de frein à main | À l'intérieur de l'habitacle et sous le châssis |
| 19–21 | Tringleries de changement de vitesse | Améliore la sensation de passage des vitesses |
| 22 | Tige de tringlerie d'embrayage | Entre la pédale et le levier à fourche |
| 23–25 | Tringleries de pédales | Frein, embrayage, accélérateur |
| 26 | Boîte de direction et joints | Affecte la réponse de la direction |
| 27 | Tringlerie de sélection de boîte de transfert | Souvent négligé, sujet à la raideur |
Total : 20–25 graisseurs sur un UAZ typique selon la version et la tringlerie de transfert.
Comment graisser correctement
- Utilisez un pistolet à graisse de qualité avec de la graisse pour roulements EP2 au lithium ou au calcium
- Les adaptateurs aiguille aident pour les endroits étroits et les graisseurs encastrés
- Graissez jusqu'à ce que de la graisse fraîche suinte des joints ou des articulations
- Nettoyez les graisseurs avec un chiffon avant de fixer le pistolet (saleté + graisse = pâte abrasive !)
- Déplacez légèrement le véhicule pour accéder aux graisseurs cachés si nécessaire
Intervalles de graissage recommandés
- Usage normal : tous les 10 000 km ou une fois par an
- Conditions tout-terrain, humides ou poussiéreuses : tous les 3 000–5 000 km ou après chaque grand voyage
UAZparts Conseils Pro
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