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Élément de filtre à huile (cartouche) - Série GAZ
Cet élément de filtre à huile convient aux véhicules de la Série GAZ comme confirmé. Il remplace la cartouche interne dans le boîtier de filtre à huile d’origine de type cartouche pour restaurer une filtration correcte de l’huile...
Cet élément de filtre à huile convient aux véhicules de la Série GAZ comme confirmé. Il remplace la cartouche interne dans le boîtier de filtre à huile d’origine de type cartouche pour restaurer une filtration correcte de l’huile et une pression stable. Si votre huile noircit immédiatement après un changement ou si la pression fluctue, l’ancien élément peut être bouché — ce remplacement remet le système aux spécifications.
Pourquoi choisir cet élément de filtre à huile ?
Une cartouche fraîche protège les paliers et les surfaces de cames en retenant les particules fines tout en maintenant le débit. Elle s’insère dans le boîtier d’origine et fonctionne avec le ressort, le tube central et le couvercle d’origine pour conserver la configuration et la routine d’entretien d’usine.
Détails techniques :
Type de pièce : cartouche de filtre à huile remplaçable (élément)
Style de montage : s’installe dans le boîtier d’origine du filtre à huile de type cartouche
Notes sur l’étiquette (pas des numéros OEM) : étiquette bulgare de « Uspeh » (Sofia), datée du 26.XI.1974
Texte de l’étiquette (traduit) : « Élément filtrant à huile pour filtre Volga–Warszawa »
Référence sur l’étiquette : « Pismo No. П-759/23.XI.68 » ; code standard « ОН 102-63 »
Emballage : élément en vrac/style NOS ; boîtier non inclus
Modèles compatibles :
Série GAZ
Conseils d’installation :
Vidangez et nettoyez soigneusement le boîtier, renouvelez le joint d’étanchéité, et vérifiez la présence du ressort et du tube central. Prépressez le boîtier si possible. Après remontage, faites tourner le moteur, vérifiez les fuites et confirmez des lectures normales de pression d’huile.
Quand remplacer / Pourquoi améliorer
Remplacez aux intervalles de service programmés ou plus tôt si l’élément montre un affaissement, une contamination importante, ou si le témoin d’huile clignote. Un élément Nouveau améliore la longévité du moteur et aide à maintenir une pression stable lors du fonctionnement à chaud.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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