UAZPARTS Technische Referenz

Elektrischer Schaltplan: UAZ-3160, UAZ-3162 & UAZ-31622

Ein hochauflösender farbiger Schaltplan mit vollständiger englischer Bauteilliste zum Nachverfolgen von Motorsteuerung, Beleuchtung, Armaturenbrett und Heckkarosserie-Schaltungen.

UAZ-3160 UAZ-3162 UAZ-31622 98 nummerierte Bauteile

Folgen Sie der Schaltung vom Bauteil zum Stecker

Verwenden Sie die Nummern in der Zeichnung, um Bauteile in der untenstehenden Legende zu identifizieren. Das Diagramm markiert auch Kabelbaumverzweigungen, Steckverbindungen, den Diagnoseanschluss und Fahrzeugmassepunkte, was das Nachverfolgen einer Schaltung erleichtert, ohne sich nur auf die Drahtfarbe zu verlassen.

Hochauflösender Schaltplan

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Tipp: Das Öffnen des Originalbildes erleichtert das Lesen kleiner Stecker- und Drahtmarkierungen.

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Bauteilliste

Die untenstehenden Nummern entsprechen direkt den Bauteilnummern im Schaltplan.

Frontbeleuchtung und Signalanlage

1Blinker vorne rechts
2Rechter Scheinwerfer
3Linker Scheinwerfer
4Getriebemotor für rechten Scheinwerferwischer
5Nebelscheinwerfer vorne rechts
6Nebelscheinwerfer vorne links
7Hupe
8Getriebemotor für linken Scheinwerferwischer
9Blinker vorne links

Motorsteuerung, Zündung und Anlasser

10Lichtmaschine
11Kurbelwellenpositionssensor
12Nockenwellenpositionssensor
13–16Zündkerzen
17Drosselklappenstellungssensor
18Klopfsensor
19Kühlmitteltemperatursensor
20Ansauglufttemperatursensor
21Massenluftmengenmesser
22–25Kraftstoffeinspritzdüsen
26Hilfsluftregler
27Elektrische Steckdose
28Warnlichtschalter für Störung im Bremskraftverstärkersystem
29Motorsteuergerät (ECU)
30Blinkerrepeater rechts
31Zündspule für Zylinder 1 und 4
32Zündspule für Zylinder 2 und 3
33Hauptrelais
34Relais für elektrische Kraftstoffpumpe
35–36Flachsicherungen
37Elektrische Kraftstoffpumpe
38Anlassrelais
39Anlasser

Waschdüsen, Heizung, Sender und Stromversorgung

40Relais für Scheinwerferwischer
41Relais für Heckscheibenwaschanlage
42Scheibenwischer-Getriebemotor
43Linker Seitenblinker-Wiederholer
44Elektrische Scheibenwaschpumpe
45Magnetventil für Scheinwerferwaschanlage
46Elektrische Heckscheibenwaschpumpe
47Heizgebläse-Reihenvorwiderstand
48Heizgebläsemotor
49Relais für Handbremswarnleuchte
50Warnleuchte für Kühlmittelübertemperatur
51Warnleuchte für niedrigen Motorölstand
52Kühlmitteltemperaturanzeigegeber
53Öldruckanzeigegeber
54Heizgebläse-Schalter
55Bremslichtschalter
56Batterie
57Fernbedienung Hauptbatterieschalter
58Motorraumleuchte

Armaturenbrettsteuerungen und zentrale Elektrik

59Fernbedienung für Hauptbatterieschalter
60Außenlichtschalter
61Instrumententafel
62Zündschalter
63Beleuchtung von Relais- und Sicherungskasten
64Relais- und Sicherungskasten
65Schalter für beheizbare Heckscheibe
66Schalter für hintere Nebelscheinwerfer
67Schalter für vordere Nebelscheinwerfer
68Warnblinkerschalter
69Intervallwischerschalter
70Schalter für Front-, Heck- und Scheinwerferwischer/-waschanlage
71Hupenknopf
72Blinker- und Scheinwerferschalter
73, 75,
87, 89, 91
Türinnenbeleuchtungsschalter
74Instrumentenbeleuchtungs-Dimmer
76–77Einzelne Leselampen

Innenraum- und Heckbereichsschaltkreise

78Handschuhfachbeleuchtung
79Uhr
80Zigarettenanzünder
81Beleuchtung des Heizungsbedienhebels
82Rückfahrlichtschalter
83Handbremswarnlichtschalter
84Wahlschalter für Kraftstoffstandgeber
85Rechter Kraftstoffstandgeber
86Linker Kraftstoffstandgeber
88, 90Innenraumleuchten
92Rechter hinterer Lampenblock
93Zusätzliches Bremslicht
94Heckscheibenwischermotor
95Rechte Kennzeichenbeleuchtung
96Linke Kennzeichenbeleuchtung
97Heizbare Heckscheibenheizung
98Linker hinterer Lampenblock

Diagrammsymbole

Buchstaben und römische Zahlen kennzeichnen die Hauptkabelbaumanschlüsse und Bezugspunkte.

I–IX
Geschweißte oder verbundene Verkabelungspunkte
А, Б, В, Г, Д, Е
Steckverbindungen
Ж
Diagnoseanschluss
О
Fahrzeugmasse / Erdung

Wichtige Hinweise zur Elektroarbeit

Vor dem Testen, Reparieren oder Modifizieren der Verkabelung:

  • Trennen Sie das Massekabel der Batterie, wenn das Verfahren eine Isolierung des Stromkreises erfordert.
  • Bestätigen Sie Steckernummern, Drahtfarben und Pin-Positionen am tatsächlichen Fahrzeug.
  • Verwenden Sie eine abgesicherte Prüfleitung und ein geeignetes Multimeter; überbrücken Sie niemals eine Sicherung mit Draht oder Folie.
  • Prüfen Sie Steuergerät-, Sensor- oder Airbag-Schaltkreise nicht mit einer herkömmlichen Prüflampe.
  • Frühere Reparaturen, Zubehör und Modelljahresänderungen können bedeuten, dass Ihr Kabelbaum vom Werksdiagramm abweicht.

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