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Trommelbremsen-Reparatursatz – Buchanka (klassisch & modern), Hunter & 469 – OEM 432049
Dieser Trommelbremsen-Reparatursatz mit der OEM-Referenz 432049 ist für die Wartung der Trommelbremsen der Modelle UAZ Buchanka Classic (2.4L & 2.9L), Buchanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 ausgelegt. Er stellt die Bremsleistung ab Werk wieder her, indem verschlissene Federn, Stifte...
Dieser Trommelbremsen-Reparatursatz mit der OEM-Referenz 432049 ist für die Wartung der Trommelbremsen der Modelle UAZ Buchanka Classic (2.4L & 2.9L), Buchanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 ausgelegt. Er stellt die Bremsleistung ab Werk wieder her, indem verschlissene Federn, Stifte und Nachstellerteile durch Komponenten in Produktionsqualität Neu ersetzt werden.
Warum diesen Trommelbremsen-Reparatursatz wählen?
Dieser Satz ist exakt auf die Spezifikationen des UAZ-Bremssystems abgestimmt und sorgt für zuverlässiges Zurückziehen der Bremsbacken, einwandfreie Funktion der Nachsteller und sichere Bremskraft. Durch den gleichzeitigen Austausch aller Kleinteile vermeiden Sie Probleme durch schwache Federn, korrodierte Nachsteller oder gebrochene Haltestifte. Die OEM-Referenz 432049 ist dieselbe Teilenummer, die von UAZ-Spezialisten geliefert wird, und garantiert korrekte Passform und lange Lebensdauer.
Technische Details:
OEM-Referenz: 432049
Zustand: Neu, Qualität in Erstausrüsterqualität
Passend für: Vordere und hintere Trommelbremsen der UAZ Buchanka sowie der Baureihen Hunter & 469
Satz mit 4: 4 Federn, 4 Stifte, 8 Kappen
Kompatible Modelle:
Buchanka Classic (2.4L Vergaser)
Buchanka Classic (2.9L Vergaser)
Buchanka Modern (2.7L Einspritzung)
Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L)
Montagehinweise:
Nehmen Sie die Trommel ab und prüfen Sie Bremsbacken, Radbremszylinder und Kontaktflächen. Ersetzen Sie alle im Satz enthaltenen Kleinteile und achten Sie auf die richtige Einbaulage der Federn. Schmieren Sie die Nachstellergewinde leicht, damit sie leichtgängig arbeiten. Stellen Sie das Zahnrad so ein, dass das Spiel der Bremsbacken stimmt - minimaler Schleifkontakt, aber voller Kontakt bei Pedaldruck. Prüfen Sie vor der Fahrt immer das Pedalgefühl und die Raddrehung.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie die Kleinteile bei jeder Montage Neu Bremsbacken oder wenn Sie geschwächte Federn, gebrochene Haltestifte, festgefressene Nachsteller oder verrostete Teile feststellen. Empfohlen nach etwa 50.000 km oder früher bei anspruchsvollen Geländeeinsätzen. Neue Kleinteile verringern das Nachlassen der Bremswirkung, sorgen für gleichmäßigen Verschleiß und erhöhen die Sicherheit.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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