Ако забележите събиране на дъждовна вода в предната част на краката в Буханката, причината почти винаги е една и съща. Не са вратите, не е подът и не е радиаторът на печката. Водата обикновено влиза през въздушния приемник над печката, след което намира път към купето, когато оттоците или уплътненията вече не изпълняват своята функция.
Защо този теч е толкова често срещан
Буханката засмуква външен въздух през решетъчен приемник в средата на предния панел. При силен дъжд водата неизбежно навлиза в този приемник. При нормални условия тя се оттича през тава и излиза от купето без проблеми.
Проблемите започват, когато тавата се запуши с листа и мръсотия, оттокът се задръсти или уплътнението на фланеца на приемника се втвърди с времето. Когато водата няма къде да отиде, тя прелива в кутията на печката и после директно в краката на пътника.
Бърза диагностика
Един прост тест обикновено потвърждава източника. След дъжд проверете краката на пътника. Ако мокетът е влажен, но няма мирис на антифриз и печката работи нормално, подозирайте дъждовна вода.
Със спрян автомобил, леко напръскайте с маркуч около предния въздушен приемник. Ако видите капки, образуващи се по шева на кутията на печката или около корпуса на вентилатора, сте открили пътя на водата.
Истинското решение, стъпка по стъпка
Руски собственици са опитвали десетки бързи решения. Тези, които издържат, следват една и съща последователност.
| Стъпка | Действие | Цел |
|---|---|---|
| Почистете тавата на приемника | Премахнете отпадъците и отпушете оттока | Позволява на дъждовната вода да изтича преди да прелее |
| Презапечатайте фланеца на приемника | Подменете уплътнението или нанесете НОВО уплътнително вещество | Спира проникването на вода под приемника |
| Запечатайте шева на кутията на печката | Презалепете горната и долната половина | Предпазва от преливане в купето |
| Добавете дефлектор | По избор – дъждобран над решетката | Намалява водата, задвижвана от вятъра при движение |
Отпушване на оттока на приемника
Отворете предната част на въздушния приемник и премахнете листа, мръсотия и стари парчета уплътнител. В най-ниската точка на тавата ще намерите отвор или тръба за отток. Отпушете внимателно с тел или сгъстен въздух, след което изплакнете с вода, докато тече свободно под автомобила.
Само тази стъпка решава много течове, причинени само от дъжд.
Презалепване на фланеца на приемника
Свалете частта на приемника от купето. Почистете двете прилепващи повърхности до здрава боя. Монтирайте отново с НОВО уплътнение от пяна или гума, или нанесете тънка, равномерна линия автомобилен уплътнител. Затегнете крепежните елементи равномерно, така че фланецът да лежи плоско без изкривяване.
Стар, напукан уплътнител е една от най-честите причини водата да прониква под приемника.
Правилно запечатване на кутията на печката
Ако вече е навлизала вода в кутията на печката, шевът между горната и долната половина често се нуждае от внимание. Почистете и презалепете този шев, така че да е водонепропусклив отгоре.
Важно. Не запечатвайте кутията на печката напълно. Заводската конструкция позволява случайна вода да се оттича. Запазете оригиналния отток отворен, за да може влагата да излиза, вместо да наводнява купето.
Добавяне на малък дефлектор
При силен дъжд или силни странични ветрове водата може да бъде изтласкана директно в приемника. Много собственици добавят прост външен дъждобран или дефлектор над решетката. Той не трябва да е голям. Задачата му е само да отблъсне дъжда преди да достигне отвора на приемника.
Това е по избор, но помага при движение по магистрала и при бурни условия.
Допълнителни проверки, които си струва да направите
Докато сте там, огледайте плочата на вентилатора и съединенията на въздуховодите. Липсваща пяна или разхлабени крепежни елементи могат да позволят на вода да проникне вътре. Проверете също гумените уплътнения на предното стъкло и ъглите на улуците на покрива. Водата, която тече по А-колоните, понякога може да имитира теч от приемника.
Последен съвет
Дъждовната вода в краката на Буханката почти никога не е загадка. Въздухозаборникът на печката е проектиран да се справя с вода, но само ако може да се оттича и уплътненията са здрави. Първо почистете, после презапечатайте и добавяйте допълнителни дефлектори само когато основите са наред. Следвайте този ред и купето ще остане сухо, дори при силен дъжд.