Nu ești sigur ce punte UAZ ai? Nu ești singur. De-a lungul anilor, multe vehicule au fost reparate, schimbate sau îmbunătățite, așa că „ghicirea anului model” duce adesea la piese greșite.
Acest ghid rapid te ajută să identifici familia punții tale în mai puțin de 10 secunde folosind o singură verificare vizuală simplă. Odată ce știi dacă este Spicer sau Timken, comandarea garniturilor, etanșărilor, pieselor diferențialului și Îmbunătățirilor corecte devine simplă.
Obiectiv rapid: identifică tipul punții tale în mai puțin de 10 secunde pentru a putea alege garniturile, etanșările, capacele, piesele diferențialului și Îmbunătățirile corecte.
Aceste două familii de punți sunt cele mai des confundate. Fotografiile de mai jos arată clar diferențele.
Identificare rapidă în 10 secunde
| Pas | Privește | Ce înseamnă |
|---|---|---|
| 1 | Partea din spate a carcasei diferențialului (fața din spate a „dovleacului”). |
Spicer: vezi un capac diferențial spate clar (placă detașabilă pe spate). Timken: fără capac spate. Centrul arată mai „clasic” și este de obicei de tip divizat cu șuruburi în jurul îmbinării. |
| 2 | Zona de intrare a pinionului (unde flanșa arborelui de transmisie intră în diferențial). |
Spicer: de obicei un bot mai lung (proeminență mai lungă). Timken: de obicei un bot mai scurt (proeminență mai scurtă). |
Fotografii comparative (punți libere)
Ce vedeți
- Un capac pentru diferențialul spate pe partea din spate a carcasei.
- O proeminență mai lungă a pinionului de intrare unde se conectează arborele de transmisie.
- O secțiune centrală mai „modernă” comparativ cu carcasele clasice divizate.
Sfat pentru comandă: dacă aveți nevoie de piese legate de capac (garnitură, protecție capac, șuruburi capac), confirmați mai întâi cu Spicer.
Ce vedeți
- Fără capac pentru diferențialul spate pe partea din spate a carcasei.
- De obicei o secțiune centrală de tip divizat cu șuruburi în jurul îmbinării.
- O proeminență mai scurtă a pinionului de intrare.
Sfat pentru comandă: Configurațiile Timken folosesc adesea piese de etanșare diferite și componente diferite din familia punților.
Tabel de comparație
| Caracteristică | Spicer | Timken |
|---|---|---|
| Capacul diferențialului din spate | Da, vizibil clar pe partea din spate | Nu, partea din spate nu este un capac detașabil |
| Stilul carcasei | Capacul de acces din spate pe carcasa diferențialului | De obicei secțiune centrală de tip divizat cu șuruburi în jurul îmbinării |
| Proeminența intrării pinionului | Adesea mai lungă | Adesea mai scurtă |
| Confuzia cea mai frecventă | Oamenii presupun că „modelul modern înseamnă Spicer” | Oamenii presupun că „modelul clasic înseamnă Timken” |
| Realitatea | După ani de schimburi și reparații, fotografiile sunt mai de încredere decât presupunerile bazate pe anul modelului. | |
De ce contează acest lucru când comandați piese
Punțile Spicer și Timken pot părea similare la prima vedere, dar construcția carcasei diferențialului este diferită. Aceasta afectează ce piese se potrivesc corect. Alegerea greșită a familiei de punți poate însemna garnitura greșită, piese de capac greșite sau o reconstrucție care nu decurge lin.
| Zonă | Spicer (tip capac spate) | Timken (fără tip capac spate) |
|---|---|---|
| Acces și etanșare diferențial | Piese legate de capacul spate contează (capac, garnitură, protecție capac) | Piese pentru etanșare tip split și îmbinarea carcasei sunt mai importante |
| Zona de intrare a pinionului | Adesea bot lung, flanșă de verificare și piese conexe | Adesea bot scurt, flanșă de verificare și piese conexe |
| Îmbunătățiri | Capacele și accesoriile legate de diferențial sunt de obicei specifice familiei de punți | Blocatoare și piese interne ale diferențialului trebuie să corespundă familiei de punți |
Termeni comuni ruși pe care i-ai putea întâlni
Dacă citești anunțuri sau postări pe forumuri în limba rusă, aceste cuvinte apar des. Te ajută să potrivești ceea ce vezi cu puntea din mâinile tale.
| Termen | Sens | Cum te ajută |
|---|---|---|
| мост (most) | punte (față sau spate) | Termen general folosit pentru întreaga asamblare a punții |
| Спайсер (Spicer) | familia de punți Spicer | De obicei puntea cu capac diferențial spate |
| Тимкен (Timken) | familia de punți Timken | De obicei stilul clasic fără capac diferențial spate |
| разрезной (stil divizat) | carcasă divizată | Folosit frecvent când se descrie construcția de tip Timken |
| хвостовик (bot pinion) | zona de intrare a pinionului | Util când oamenii discută despre proeminență scurtă vs lungă |
Alte tipuri de punți pe care le-ai putea întâlni
punți hibride: unele vehicule au componente mixte după ani de reparații și schimburi. Întotdeauna ai încredere mai mult în fotografii decât în presupuneri.
punți portal (militare): de obicei ușor de recunoscut datorită reducerii portalului la capetele roților. Butucii arată foarte diferit și garda la sol este vizibil mai mare.
Dacă nu ești 100% sigur
Trimite-ne două fotografii și putem confirma rapid:
- Fotografia 1: fotografie directă a spatelui carcasei diferențialului.
- Fotografia 2: prim-plan al intrării pinionului și flanșei arborelui de transmisie.
- Opțional: o fotografie mai largă care arată întreaga punte de la stânga la dreapta.
Fotografiile clare cu lumină bună sunt perfecte. O poză făcută cu telefonul este suficientă.