Usikker på hvilken UAZ-aksle du har? Du er ikke alene. Gjennom årene har mange kjøretøy blitt reparert, byttet eller oppgradert, så “modellårs-gjetting” fører ofte til feil deler.
Denne raske guiden hjelper deg å identifisere din aksel-familie på under 10 sekunder ved hjelp av en enkel visuell sjekk. Når du vet om det er Spicer eller Timken, blir det enkelt å bestille riktige tetninger, pakninger, differensialdeler og Oppgraderinger.
Raskt mål: identifiser din akseltype på under 10 sekunder slik at du kan velge riktige tetninger, pakninger, deksler, differensialdeler og Oppgraderinger.
Disse to aksel-familiene blir oftest forvekslet. Bildene nedenfor viser forskjellene tydelig.
Rask ID på 10 sekunder
| Trinn | Se på | Hva det betyr |
|---|---|---|
| 1 | Baksiden av differensialhuset (bakflaten på “pumpen”). |
Spicer: du ser et tydelig bakre differensialdeksel (avtakbar plate på baksiden). Timken: ingen bakdeksel. Senteret ser mer “klassisk” ut og er vanligvis delt med bolter rundt skjøten. |
| 2 | Pinjonginngangsområde (der drivakselens flens går inn i differensialen). |
Spicer: vanligvis en lengre snute (lengre utstikk). Timken: vanligvis en kortere snute (kortere utstikk). |
Side-ved-side bilder (løse aksler)
Det du ser
- Et bakre differensialdeksel på baksiden av huset.
- En lengre pinjonginngang som stikker ut der drivakselen kobles til.
- En mer “moderne” midtseksjon sammenlignet med klassiske split-hus.
Bestillingstips: hvis du trenger dekselrelaterte deler (pakning, dekselbeskyttelse, dekselbolter), bekreft med Spicer først.
Det du ser
- Ingen bakre differensialdeksel på baksiden av huset.
- Vanligvis en split-stil midtseksjon med bolter rundt skjøten.
- En kortere pinjonginngang som stikker ut.
Bestillingstips: Timken-oppsett bruker ofte forskjellige tetningsdeler og forskjellige aksel-familiekomponenter.
Sammenligningstabell
| Funksjon | Spicer | Timken |
|---|---|---|
| Bakre differensialdeksel | Ja, tydelig synlig på baksiden | Nei, baksiden er ikke et avtakbart deksel |
| Husets stil | Bakre tilgangsdeksel på differensialhuset | Vanligvis delt midtseksjon med bolter rundt skjøten |
| Pinjong-inngangens utstikk | Ofte lengre | Ofte kortere |
| Vanligste forvirring | Folk antar «moderne modell betyr Spicer» | Folk antar «klassisk modell betyr Timken» |
| Virkeligheten | Etter år med bytter og reparasjoner er bilder mer pålitelige enn antakelser basert på modellår. | |
Hvorfor dette er viktig når du bestiller deler
Spicer og Timken aksler kan se like ut ved første øyekast, men konstruksjonen av differensialhuset er forskjellig. Det påvirker hvilke deler som passer korrekt. Å velge feil aksel-familie kan bety feil pakning, feil dekkdeler eller en ombygging som ikke går smidig.
| Område | Spicer (bakdeksel-type) | Timken (ingen bakdeksel-type) |
|---|---|---|
| Differensialtilgang og tetning | Bakdekselrelaterte deler er viktige (deksel, pakning, dekselbeskyttelse) | Delt tetnings- og hus-skjøtedeler er viktigere |
| Pinjong-inngangsområde | Ofte lengre snute, sjekk flens og relaterte deler | Ofte kortere snute, sjekk flens og relaterte deler |
| Oppgraderinger | Deksel- og differensialrelaterte tilbehør er vanligvis aksel-familiespesifikke | Låser og interne differensialdeler må matche aksel-familien |
Vanlige russiske termer du kan se
Hvis du leser russiske annonser eller foruminnlegg, dukker disse ordene ofte opp. De hjelper deg å matche det du ser med akselen i hånden din.
| Begrep | Betydning | Hvordan det hjelper deg |
|---|---|---|
| мост (most) | aksel (foran eller bak) | Generelt ord brukt for hele akselmonteringen |
| Спайсер (Spicer) | Spicer aksel-familie | Vanligvis akselen med bakre differensialdeksel |
| Тимкен (Timken) | Timken aksel-familie | Vanligvis den klassiske stilen uten bakre differensialdeksel |
| разрезной (delt stil) | delt hus | Vanlig brukt når man beskriver Timken-stil konstruksjon |
| хвостовик (pinjongsnute) | pinjonginngangsområde | Nyttig når folk diskuterer kort vs lang utstikk |
Andre akseltyper du kan støte på
Hybrid aksler: noen kjøretøy har blandede komponenter etter år med reparasjoner og bytter. Stol alltid mer på bildene enn antakelser.
Portal (militære) aksler: vanligvis lett å kjenne igjen på grunn av portalreduksjonen ved hjulendene. Navene ser veldig annerledes ut, og bakkeklaringen er merkbart høyere.
Hvis du ikke er 100 % sikker
Send oss to bilder, så kan vi bekrefte raskt:
- Foto 1: rett bilde av baksiden av differensialhuset.
- Foto 2: nærbilde av pinjonginngang og drivaksel-flens.
- Valgfritt: et bredere bilde som viser hele akselen fra venstre til høyre.
Skarpe bilder med godt lys er perfekte. Et telefonbilde er nok.