Nädal hiljem, ikka veel muda leidmas
Nädalavahetus täis Buhhankasid, lõkkeid, maastikusõidu tunde, päästeropesid ja seda ilusat kaost, mida mõistab ainult see kogukond.
Fotod: Chris Heijmans
Nädal hiljem leiame ikka veel muda. Põrandamatide alt, pedaalide tagant, kuskil ukse tihendite sees ja tõenäoliselt kohtades, kuhu UAZ pole kunagi ametlikult mudat hoidma mõelnud.
See võib tähendada ainult üht: Aanmodderaarsi kohtumine Land van Maas en Waalis oli täpselt see, mis ta pidi olema.
12.-14. juunil 2026 kogunesid Buhhankad taas nädalavahetuseks täis sõitu, telkimist, naeru, mutrite keeramist, kinni jäämist, lahti saamist ja lugude kogumist. Mitte lihvitud. Mitte täiuslikult organiseeritud. Lihtsalt Buhhankad, inimesed, muda ja see ilus kaos, millele see kogukond rajatud on.
Aanmodderen suure algustähega
See väljaanne tundus algusest peale erinev. Mitte lihtsalt lõõgastav sõit ja laagris täis UAZ-vanu, vaid nädalavahetus tõeliste maastiku väljakutsetega. Land van Maas en Waali maastik pakkus kõike, mida Buhhanka vajab, et end tähtsana tunda: mets, avatud põllud, vesi, rööpad, muda ja piisavalt kahtlust, et hoida asjad huvitavana.
Mõned lõigud näisid ohutud. Need on tavaliselt ohtlikud. Enne kui arugi saad, seisab Buhhanka pahkluuni, põlveni või filosoofiliselt sügavas mudas ja tekib küsimus: kas jätkame või teeskleme, et see oli täpselt plaanitud?
Aanmodderaarside puhul on vastus tavaliselt mõlemad.
Õppimine, mida Buhhanka suudab
Mis tegi selle kohtumise eriti eriliseks, oli professionaalne maastikujuhendamine. Paljudele juhtidele oli see suurepärane võimalus avastada, mida nende Buhhanka tegelikult suudab. Ja võib-olla veelgi olulisem: mida nemad ise julgevad teha.
Buhhanka suudab palju, kuid nõuab midagi vastu. Säilita rahu, vaata hoolikalt, tunne, mida sõiduk teeb, mõnikord otsusta, mõnikord tagane. See ei ole kaasaegne maastur, mis lahendab kõik sinu eest. See on lihtne, kangekaelne masin, mis töötab koos sinuga, kui sul on vähemalt mingi ettekujutus, mida sa teed.
Algajad said endale enesekindlust, kogenud juhid said teha asju nii huvitavaks kui soovisid, ja päeva lõpuks oli kõigil vähemalt üks uus lugu.
Puhas sõiduk on ajutine. Head lood jäävad kauemaks.
Päästmine on mängu osa
Kinni jäämine on osa mudas sõitmisest. Mitte ebaõnnestumisena, vaid programmi osana. Seetõttu sobis päästetöötoa korraldus sellel nädalavahetusel ideaalselt.
Vintsid, päästerihmad, köied, hi-liftid, ohutu sõiduki päästmine ja teadmine, mida teha enne, kui seda tegelikult vaja läheb. Sellist teadmist tahaks pigem õppida kokkutulekul kui üksi kuivas kraavis. Või veidi vähem kuivas.
Inimesed vaatasid, naersid, aitasid ja õppisid. Ja nagu alati Aanmodderaarsiga, kui üks kinni jääb, ilmub pool gruppi minutitega kohale. Üks päästerihmaga, üks nõu andmas ja vähemalt kolm kommentaaridega, mis tehniliselt midagi ei lahenda, kuid hoiavad meeleolu üleval.
Telkimine, lõke ja Bukhanka lood
Kui hea sõit oli, siis parim osa oli siiski kõik see, mis sõidukite ümber toimus. Telkimisala, maastik, lõke, grill, lapsed, koerad, lood ja lõputud vestlused varuosade, reiside, kummaliste helide, lekete ja „jah, mul ka nii juhtub“ teemadel.
See on selle kogukonna tõeline jõud. Bukhanka ei ole kunagi lihtsalt sõiduk. See on vestluse algataja, reisikaaslane, ratastega töökoja ja mõnikord väga tõhus viis uute sõprade leidmiseks.
Igal bussil on oma lugu. Mõned säravad endiselt veidi. Teised kannavad oma seiklusi väga nähtavalt. Mõlgid, muda, kleebised, nutikad lahendused, küsitavad lahendused ja asjad, mis olid ilmselt mõeldud ajutiseks, kuid on kuidagi aastaid vastu pidanud.
Täpselt nii, nagu peab.
Ainult Bukhankad, aga mitte kunagi üksi
Aanmodderaarsi kokkusaamine jääb eriliseks, sest see on tõeliselt Bukhanka kohta. Mitte täiuslike sõidukite, mitte show-autode ega selle kohta, kellel on kõige kallim varustus. See on inimeste kohta, kes mõistavad, miks see kummaline vene kultuskaubik sind köidab.
Sa võid armastada ja needustada Bukhankat samas lauses. See koliseb, lekib, krigiseb, üllatab sind ja nõuab tähelepanu. Kuid see viib sind ka kohtadesse, kus tavalised kaubikud on juba alla andnud. Ja kui midagi valesti läheb, ei muutu see tavaliselt katastroofiks. See saab olema lugu hilisemaks.
Just seda näitas see nädalavahetus taas.
Tänud kõigile, kes selle teoks tegid
Selline nädalavahetus ei juhtu iseenesest. Selle taga on korraldus, ettevalmistus, maastiku rent, juhendamine, töötoad, marsruudi planeerimine ja eelkõige suur armastus kogukonna vastu.
Suur tänu Chris Heijmansile, et ta selle nädalavahetuse teoks tegi ja selle nii hästi oma fotograafia kaudu jäädvustas. Ja muidugi tänud kõigile, kes aitasid selle väljaande muuta veel üheks korralikuks Aanmodderaarsi loole.
Oli ka suurepärane näha, kuidas UAZ maailm jätkuvalt üksteist toetab. UAZ Specials ja UAZPARTS.COM olid kaasatud samast armastusest nende kangekaelsete masinate vastu. Mitte kogukonda üle võtma, vaid aitama seal, kus võimalik: teadmiste, varuosade, kogemuste ja lihtsa eesmärgiga hoida võimalikult palju UAZ sõidukeid liikumas.
Sest lõpuks ongi see kõige tähtsam. Jätka koos sõitmist. Jätka koos õppimist. Naera, kui asjad jälle veidi plaanitust erinevalt lähevad.
Üks nädal hiljem
Nädalavahetus on nüüd läbi. Enamik Bukhankasid on tagasi kodus, mõned puhtamad kui teised. Pesumasinad on töötanud ülekoormusega. Kellegi magamiskotis on ilmselt veel liiva. Ja kuskil, kui uks avaneb, kukub kummitihendist välja veel üks Maas en Waali Land van tükk.